Guerra abierta entre gasolineros y petroleras por el precio de los carburantes

El enfrentamiento entre los gasolineros y las petroleras se agudiz¨® ayer con amenazas cruzadas. La patronal de estaciones de servicio decidi¨® que cerrar¨¢n sus establecimientos el ¨²ltimo domingo de cada mes en solidaridad con los consumidores y si ello no es declarado ilegal por el Gobierno. Los gasolineros reclaman el fin de la exclusividad de los contratos de distribuci¨®n, pero las petroleras advierten que esa medida limitar¨¢ su inversi¨®n en estaciones.

La fecha de puesta en marcha de la medida de protesta decidida ayer por la Confederaci¨®n Espa?ola de Estaciones de Servicio (CEES) a¨²n no est¨¢ fijada, pero es muy probable, seg¨²n la propia patronal, que sea el domingo 25 de junio, en coincidencia con el inicio de vacaciones estivales.La CEES asegura que su decisi¨®n es por solidaridad con los consumidores y se llevar¨¢ adelante siempre y cuando cuenten con el apoyo de ¨¦stos y el Gobierno no declare ilegal la medida, al tratarse de un servicio p¨²blico. La Uni¨®n de Consumidores de Espa?a (UCE) respald¨® ayer mismo a la CEES y solicit¨® a los sindicatos que secunden la medida.

Los gasolineros, las asociaciones de consumidores, las organizaciones agr¨ªcolas y la de los camioneros aut¨®nomos se aprestan a dar batalla al Gobierno y las petroleras por la constante subida de los carburantes. Incluso entre petroleras y el Gobierno empiezan a saltar algunas chispas. Las primeras no dejan de se?alar, sin acusar directamente, que el Estado recauda m¨¢s con los impuestos especiales a los carburantes, mientras que el Gobierno ha comenzado a apoyar, presionado por la oposici¨®n y los consumidores, medidas de vigilancia del mercado de los carburantes y de apertura del sector.

El Gobierno present¨® ayer un informe que se?ala que las gasolinas aumentaron en abril un 78% m¨¢s en Espa?a que en el resto de la UE, y que mientras en Europa el precio del gas¨®leo baj¨®, en Espa?a subi¨®.

Los gasolineros llevan de momento la delantera a las petroleras en una guerra de intereses. Los contratos de exclusividad de las petroleras con las gasolineras tal est¨¢n vigentes desde hace 17 a?os, pero es ahora m¨¢s que nunca cuando los gasolineros est¨¢n aprovechando la coyuntura para desligarse de las petroleras. Ayer fueron contundentes. La CEES cerrar¨¢ las estaciones de servicio que aglutina (alrededor del 85% de las 7.600 existentes) el ¨²ltimo domingo de cada mes. Dicen que unas 1.500 estaciones no secundar¨¢n la medida porque pertenecen a las petroleras. La CEES, adem¨¢s, ha denunciado al Servicio de Defensa de la Competencia en Espa?a a Repsol, Cepsa y BP porque entiende que realizan una pol¨ªtica de concertaci¨®n de precios. Y aseguran que llevar¨¢n su protesta a Bruselas.

La Asociaci¨®n Espa?ola de Operadores de Productos Petrol¨ªferos (AOP), que aglutina a las petroleras, dio ayer una rueda de prensa en la que intent¨® explicar las causas de las subidas de los precios de los carburantes: el aumento de la cotizaci¨®n internacional del precio del crudo y las gasolinas y la fuerte depreciaci¨®n del euro frente al d¨®lar. Su presidente, Luis Javier Navarro (tambi¨¦n presidente de BP Espa?a) lleg¨® incluso a decir que las petroleras tienen un d¨¦ficit de hasta 3,3 pesetas por cada litro que venden y que parte de ese d¨¦ficit son las comisiones que se pagan a los gasolineros, entre siete y ocho pesetas por litro.

La AOP dio datos, se enfrasc¨® en cifras y gr¨¢ficos, para concluir que los m¨¢rgenes de ganancia por la venta de carburantes son tan "deprimidos, que ni siquiera son deseables para la competencia". Nadie duda ya de que los precios internacionales influyen en el mercado espa?ol, como en el resto, y de que los precios de los carburantes en Espa?a est¨¢n por debajo de la media de la UE. La AOP volvi¨® a explicar esto, lo hizo de forma confusa, e insisti¨® en que en el mercado espa?ol hay competencia y libertad de precio.

A la propuesta del Gobierno de que haya m¨¢s gasolineras, respondi¨® que el mercado italiano (con m¨¢s estaciones por n¨²mero de coches en la UE) es un claro ejemplo de que eso no funcionar¨ªa. A los gasolineros, que solicitan el libre acceso de la distribuci¨®n al por menor y mayor de los carburantes, la AOP advirti¨® que la desaparici¨®n de los contratos de exclusividad, "supondr¨ªa una limitaci¨®n a la inversi¨®n de las compa?¨ªas petrol¨ªferas en estaciones de servicio".