El presidente de Ford culpa a Firestone de los fallos en los neum¨¢ticos

Las empresas relacionadas con los fallos en algunos neum¨¢ticos estadounidenses, que causaron la muerte de 88 personas en Estados Unidos, comienzan a acusarse los unos a los otros. El fabricante automovil¨ªstico Ford, el segundo por producci¨®n en el mundo, atribuy¨® ayer toda la responsabilidad a Firestone, fabricante de neum¨¢ticos que ha equipado la mayor parte de los veh¨ªculos del modelo Explorer, el m¨¢s accidentado. "Ford desconoc¨ªa hasta hace poco que las ruedas Firestone eran potencialmente defectuosas", subray¨® ayer Jac Nasser, presidente de Ford.Firestone, cuyo propietario es el japon¨¦s Bridgestone, llam¨® a revisi¨®n los neum¨¢ticos de 6,5 millones de veh¨ªculos el pasado mes de agosto. Esta medida se adopt¨® a instancias de Ford despu¨¦s de que fallos en las llantas provocaran accidentes con consecuencias mortales para al menos 88 personas. "Si debo arrepentirme de algo es de no haberle hecho antes a Firestone las preguntas adecuadas", a?adi¨® Nasser.

Mientras, en Estados Unidos este caso sigue su trayectoria en el Congreso y en el Ejecutivo. El Departamento de Justicia est¨¢ estudiando qu¨¦ medidas tomar ante los fallos en los neum¨¢ticos de Firestone. As¨ª lo confirm¨® ayer la titular de Justicia, Janet Reno: "Estamos estudiando todo para ver qu¨¦ ser¨ªa lo m¨¢s apropiado, y eso incluir¨ªa un proceso civil o criminal". Tambi¨¦n el Congreso venezolano debate la posibilidad de abrir una investigaci¨®n sobre las denuncias presentadas contra Ford y contra Bridgestone. Los directivos de Ford Motor de Venezuela y de Firestone podr¨ªan ir a la c¨¢rcel si la Fiscal¨ªa General de ese pa¨ªs presentara cargos criminales en su contra. Es posible que las autoridades venezolanas y las estadounidenses colaboraren en sus investigaciones.

Por otra parte, varios documentos publicados el mi¨¦rcoles evidenciaban a¨²n m¨¢s que Bridgestone, Firestone y posiblemente Ford sab¨ªan que exist¨ªa un modelo de neum¨¢ticos defectuosos mucho antes de que se produjera la llamada a revisi¨®n de los veh¨ªculos. Seg¨²n esta informaci¨®n, publicada en el diario The New York Times, los miembros del Congreso estadounidense comenzaron a pedir una mayor regulaci¨®n en la industria de fabricaci¨®n de neum¨¢ticos. Republicanos y dem¨®cratas rechazan las disculpas de las empresas y los intentos de culparse unas a otras.