El PSOE plantea gravar los beneficios extras de las grandes petroleras
El PSOE quiere que las petroleras paguen parte de sus beneficios a trav¨¦s de un impuesto especial sobre las ganancias logradas por situaciones excepcionales del mercado. ?sta medida fue presentada por el grupo parlamentario socialista dentro de un plan dise?ado para paliar los efectos de la escalada de los carburantes y que, b¨¢sicamente, act¨²a sobre la fiscalidad. El PP no salv¨® de la quema las medidas b¨¢sicas, que calific¨® de "alarmistas" y "demag¨®gicas".
Los carburantes se han situado en el centro de la primera batalla pol¨ªtica de magnitud entre el Gobierno y el nuevo equipo del PSOE, renovado tras el congreso de junio. En medio del cruce de acusaciones, el grupo parlamentario socialista present¨® ayer su plan -anunciado 24 horas antes por el secretario general del PSOE, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, en el Congreso- para aliviar los bolsillos de los sectores m¨¢s afectados por el alza del combustible.Mientras el portavoz parlamentario, Jes¨²s Caldera, y el econ¨®mico, Jordi Sevilla, lo desgranaban, diputados del PP esperaban en sus oficinas del Congreso. Poco despu¨¦s, el portavoz econ¨®mico del PP, Vicente Mart¨ªnez-Pujalte, y el diputado Luis G¨¢mir comparecieron en la misma sala para intentar echar por tierra, con la ventaja del que conoce la estrategia del contrincante, el esp¨ªritu de las propuestas socialistas que, seg¨²n Pujalte, son "alarmistas" y "catastrofistas". Las medidas, que tienen forma de moci¨®n y se debatir¨¢n en el pleno del martes, son las siguientes:
- Estudiar los mecanismos legales que permitan la implantaci¨®n de una tasa especial sobre los beneficios extraordinarios de las compa?¨ªas, como, seg¨²n el PSOE, se ha hecho en Francia. El Gobierno de ese pa¨ªs ha exigido a las petroleras que aporten al erario p¨²blico 3.500 millones de francos (90.000 millones de pesetas) suplementarios para compensar sus grandes beneficios. El PSOE plantea tomar un periodo de tiempo -por concretar- de referencia y comparar los beneficios con otros a?os. Tras aplicar factores correctores, como la inflaci¨®n, se extraer¨ªa la ganancia obtenida por situaciones extraordinarias, como una subida excepcional del carburante y sobre ella se aplicar¨ªa el impuesto. En el primer semestre, en plena subida de las gasolinas, Repsol YPF gan¨® 190.345,5 millones de pesetas, cuatro veces m¨¢s que los seis primeros meses de 1999, y Cepsa obtuvo un 65% m¨¢s de beneficio neto, hasta los 29.072 millones. El PP no lo ve claro. G¨¢mir puntualiz¨® que lo que hizo Francia fue eliminar las provisiones sobre fluctuaciones de precios que permit¨ªan a las petroleras ahorrarse impuestos. "Algo que nunca ha existido en Espa?a".
- Mecanismo que permita devolver a transportistas profesionales, taxistas y transporte p¨²blico, a trav¨¦s de sus declaraciones trimestrales, la parte que han pagado de impuestos hasta el m¨ªnimo fijado por Bruselas. Ahora pagan por ese concepto 44,9 pesetas por litro, mientras que el m¨ªnimo est¨¢ en 40 pesetas, y crear un gas¨®leo profesional con esa bajada.
- Reducci¨®n temporal del impuesto del gas¨®leo agr¨ªcola hasta el m¨ªnimo fijado por Bruselas. Este tipo de carburante no tiene l¨ªmite, por lo que desaparecer¨ªan las 13,10 pesetas por litro que ahora van para impuestos. En el caso del gas¨®leo pesquero, que est¨¢ exento de tributaci¨®n, la rebaja se har¨ªa a trav¨¦s de bonificaciones en la cotizaci¨®n en la Seguridad Social. El PP no lo entiende. "?De forma temporal?", se pregunt¨® G¨¢mir. "Lo podr¨ªamos llamar el impuesto acorde¨®n".
- Reducci¨®n para estos sectores del r¨¦gimen de estimaci¨®n objetiva del IRPF y el r¨¦gimen especial simplificado del IVA.
- Vuelta a la fijaci¨®n de precios m¨¢ximos con un nuevo sistema. Por ejemplo, calcular la media de los incrementos del precio de los carburantes de cuatro pa¨ªses de la UE y restarle dos pesetas. El mejor mecanismo, a juicio de Sevilla, "si existen sospechas de que las petroleras pactan sus precios". Adem¨¢s, contar¨ªa con su benepl¨¢cito, seg¨²n el PSOE, porque est¨¢n "presionadas" por Gobierno y consumidores.
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