El Gobierno juega hoy su ¨²ltima baza para frenar las protestas por el alza del gas¨®leo

El Gobierno intentar¨¢ frenar hoy la escalada de las protestas motivadas por el fuerte incremento de los precios de los carburantes. Representantes de los ministerios de Hacienda, Agricultura y Fomento se juegan el todo por el todo en dos reuniones, una con las asociaciones de agricultores y cooperativas agrarias y otra con el Comit¨¦ Nacional de Transportes. Se prev¨¦ que el Ejecutivo insista en ofrecer recortes fiscales, pero mantenga su negativa de reducir los impuestos del gas¨®leo. Ello llevar¨¢, ineludiblemente, al endurecimiento de las protestas, seg¨²n han amenazado los agricultores y transportistas.

Marcha en Valencia

La ronda de negociaciones que comienza hoy parte de una situaci¨®n bloqueada. El Gobierno intentar¨¢ que los agricultores y los transportistas acepten un paquete de medidas de recorte de sus cargas fiscales, valorado en 40.000 millones de pesetas, y desistan de conseguir una bajada de los impuestos que gravan el gas¨®leo. Los agricultores y los camioneros han mantenido hasta ahora que los alivios fiscales por s¨ª solos son insuficientes para paliar los efectos negativos del alza de los carburantes sobre sus costes. Los transportistas quieren una reducci¨®n, al menos temporal, de 4,9 pesetas del impuesto especial del gas¨®leo de automoci¨®n. Es lo m¨¢ximo que el Ejecutivo puede bajar el impuesto, debido a que la Comisi¨®n Europea permite un m¨ªnimo de 40 pesetas. En el caso del gas¨®leo agr¨ªcola, el Gobierno puede bajarlo hasta 13,1 pesetas, puesto que no hay un l¨ªmite m¨ªnimo previsto en la legislaci¨®n comunitaria. El precio del gas¨®leo de automoci¨®n, hoy a 109,9 pesetas, ha subido un 13,5% en lo que va de a?o.

Si no se llega a un acuerdo, la Plataforma de Consumidores de Carburantes, que estar¨¢ presente en ambas mesas de negociaci¨®n, ha amenazado con "afrancesar"; es decir, endurecer las movilizaciones a partir de ma?ana. Se prev¨¦n bloqueos de centros de almacenamiento de combustibles, como sucedi¨® en Francia y el Reino Unido la semana pasada, y una gran movilizaci¨®n en Valencia el pr¨®ximo viernes. El coordinador general de la Plataforma y dirigente de la asociaci¨®n de camioneros aut¨®nomos Fenadismer, Juan Antonio Mill¨¢n, reclam¨® ayer al Gobierno que siga los pasos de los Ejecutivos franc¨¦s e italiano, que han accedido a la rebaja de los respectivos impuestos que gravan los hidrocarburos. En Francia, los transportistas del sector fluvial lograron, entre otras ayudas, una rebaja del 30,4% en la tasa interior sobre los productos petrol¨ªferos (TIPP). En Italia, el Gobierno aprob¨® la reducci¨®n del precio del gas¨®leo al por menor en 120 liras el litro (10,32 pesetas) y se comprometi¨® a bajar hasta los m¨¢rgenes de junio pasado el combustible adquirido al por mayor por las compa?¨ªas.

Por su parte, la organizaci¨®n agraria COAG ha amenazado con llevar a cabo "tractoradas" indefinidas a partir de octubre en el caso de que el Gobierno no les d¨¦ una soluci¨®n aceptable.

A la reuni¨®n que ata?e a los agricultores ir¨¢n unidas, por primera vez, las tres asociaciones m¨¢s importantes (UPA, COAG y Asaja), junto a la de las cooperativas agrarias (CCAE). Todas se manifestaron el viernes pasado contra el Gobierno, aunque lo hicieron por separado. Mientras la UPA lo hac¨ªa como miembro de la Plataforma en M¨¦rida, la COAG y Asaja convocaron su movilizaci¨®n en Segovia, lugar donde se celebr¨® la cumbre hispano-germana entre el presidente Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar y el canciller alem¨¢n, Gerhard Schr?der. La protesta de Barcelona del viernes fue convocada por las asociaciones de transportistas y taxistas de esa ciudad.

El Comit¨¦ Nacional del Transporte (CNT) se sentar¨¢ a negociar para ver si desconvoca o no el paro nacional de 72 horas que ha anunciado a partir del 2 de octubre pr¨®ximo. Conetrans, la patronal de los camioneros y la m¨¢s fuerte de las organizaciones que componen el CNT, exigir¨¢ al Gobierno que aplique el aumento de tarifas del transporte pactado hace un a?o y que a¨²n no ha entrado en vigor. Tambi¨¦n exigir¨¢ la creaci¨®n de un gas¨®leo subvencionado.

Fuentes de la CNT argumentan que los camioneros ya dieron una oportunidad al Gobierno a principios de este a?o para buscar una soluci¨®n al problema planteado por la subida del gas¨®leo y que ¨¦ste no ha cumplido con lo pactado. Seg¨²n esas fuentes, el Ejecutivo tendr¨¢ que poner hoy sobre la mesa algo m¨¢s que promesas para que las cosas se calmen. A finales de enero pasado, la CNT desconvoc¨® un paro, tambi¨¦n de 72 horas, despu¨¦s de que el Gobierno le ofreciera un conjunto de medidas de alivio fiscal al sector. El problema es que la escalada del precio del gas¨®leo ya ha dejado peque?as esas ayudas.