La Rambla de Barcelona restringir¨¢ el tr¨¢fico a partir de noviembre

Sin prisa, pero sin pausa. El Ayuntamiento de Barcelona se ha propuesto aligerar la sobrecarga de tr¨¢fico que sufre el paseo de La Rambla. La primera medida se aplicar¨¢ en noviembre con la limitaci¨®n del paso de los autocares tanto en sentido ascendente como descendente. El constante ir y venir de cientos de autocares -diariamente, unos 500 hacia la plaza de Catalunya y m¨¢s de 600 en direcci¨®n contraria- se estaba convirtiendo en un aut¨¦ntico quebradero de cabeza para los responsables municipales y tambi¨¦n para los residentes en la zona. A esa medida le seguir¨¢ la limitaci¨®n del tr¨¢fico en general en sentido ascendente y posteriormente en direcci¨®n a Col¨®n. Las previsiones del ¨¢rea de la Via P¨²blica son que dentro de un a?o s¨®lo circulen por La Rambla los veh¨ªculos autorizados y el transporte p¨²blico.La primera medida de limitar el paso de autocares se aplicar¨¢ en noviembre porque es un mes en el que la intensidad del turismo es menor.

Tambi¨¦n en noviembre se limitar¨¢ el tr¨¢fico de furgonetas para la carga y descarga desde las 11.00 hasta las 15.00 y desde las 17.00 hasta las 20.30. Cada d¨ªa circulan por La Rambla 5.500 furgonetas. Con todo, los turismos son los que m¨¢s circulan por La Rambla: 6.060 en sentido descendente y 5.000 hacia la plaza de Catalunya. La posibilidad de cerrar completamente el tr¨¢fico y convertir La Rambla en un paseo peatonal fue descartada ya hace tiempo por el Ayuntamiento de Barcelona, que ha sustituido esa opci¨®n por una menos dr¨¢stica: ir limitando el paso de veh¨ªculos.

La ¨²ltima medida ser¨¢ instalar unos pilones para que s¨®lo puedan pasar por La Rambla los turismos autorizados y el transporte p¨²blico. La medida se har¨¢ efectiva a principios de 2001, pero con una novedad: una m¨¢quina expender¨¢ un ticket previo pago para acceder a los tres aparcamientos de La Rambla.