Las direcciones de Iberia y Air Europa se dan un plazo de 45 d¨ªas para cerrar un acuerdo de fusi¨®n

Nuevo paso en el acercamiento entre Iberia y Air Europa para su integraci¨®n. Ayer los directores generales de Iberia, Angel Mullor, y de Air Europa, Juan S¨¢ez, firmaron un acuerdo de intenciones que marca el inicio de las negociaciones formales cara a su integraci¨®n.Ambas empresas se comprometieron a negociar en r¨¦gimen de exclusiva durante un plazo de 45 d¨ªas a partir de ayer. Durante ese plazo ninguna de las dos empresas puede mantener negociaciones con otras empresas del sector. Aunque las dos empresas reconocen las dificultades que el proceso conlleva. Tambi¨¦n informaron de los beneficios que un posible acuerdo supondr¨ªa para el conjunto de la aviaci¨®n espa?ola que alcanzar¨ªa una mayor dimensi¨®n y una mejor capacidad para competir en el mercado europeo.

Ayer ya se produjeron las primeras reacciones a este inicio de conversaciones. British Airways, que participa en el n¨²cleo estable de accionista de Iberia con el 9%, se?al¨® ayer que "apoyar¨¢ esta fusi¨®n" y cualquier operaci¨®n que "mejore la compa?¨ªa de bandera espa?ola". Asimismo la compa?¨ªa brit¨¢nica a?adi¨® que para ellos "no es un problema" el retraso de la oferta p¨²blica de venta (OPV) de Iberia siempre que la empresa salga reforzada con esta operaci¨®n con Air Europa.

Sin embargo, los consumidores tienen otra opini¨®n. La Uni¨®n de Consumidores de Espa?a (UCE) considera que la fusi¨®n de Iberia con Air Europa ser¨ªa "perjudicial" para la competencia y por lo tanto para el inter¨¦s general de los consumidores. Para la UCE, si se llega a esta fusi¨®n se dar¨ªa un paso atr¨¢s en la liberalizaci¨®n del mercado.

Por otro lado, Aerol¨ªneas Argentinas, controlada por capital p¨²blico espa?ol, propuso ayer aplazar tres a?os el pago de sus deudas a grandes proveedores, entre ellas la petrolera Repsol-YPF, dentro del proceso de negociaci¨®n que mantiene con proveedores dentro del plan de saneamiento que dise?¨® el Estado espa?ol.