La adjudicataria de la A-6 afirma que abrir¨¢ en 2003 el tercer t¨²nel
La empresa Castellana de Autopistas, participada al 100% por Iberpistas, adjudicataria de la autopista de peaje A-6 (Villalba-Adanero), mantiene la fecha de finales de 2003 para la entrada en servicio del tercer t¨²nel de Guadarrama, de 2.680 metros de longitud, con un presupuesto de 14.479 millones de pesetas, incluida la realizaci¨®n de una calzada reversible entre el enlace del Valle de los Ca¨ªdos (Madrid) y San Rafael (Segovia).
En contra de la opini¨®n de diversas organizaciones ecologistas, el consejero portavoz de Iberpistas, Jos¨¦ Antonio L¨®pez Casas, asegura que esta obra permitir¨¢ una mayor fluidez de tr¨¢fico, porque el t¨²nel actual es el n¨²cleo donde se forman los atascos, aunque las retenciones se visualizan en las zonas pr¨®ximas a las cabinas de peaje instaladas.
Por su parte, la Plataforma Sierra de Segovia, integrada por colectivos vecinales y de ecologistas, ha solicitado la retirada del proyecto al ministro de Medio Ambiente, Jaume Matas, por entender que no est¨¢ justificado por razones de densidad de tr¨¢fico y porque, a su juicio, no contribuir¨¢ a solucionar los problemas de congesti¨®n de la A-6, adem¨¢s de que provocar¨¢ un elevado impacto ambiental y paisaj¨ªstico.
Paquete de obras
Tanto el nuevo t¨²nel como el carril reversible forman parte de un paquete de obras, adjudicadas por el Ministerio de Fomento el 19 de octubre de 1999, que incluye la construcci¨®n y explotaci¨®n de los nuevos tramos de uni¨®n de Segovia y ?vila con la A-6, as¨ª como un cuarto carril entre Las Rozas norte y Villalba, un tercer carril entre Villalba y el Valle de los Ca¨ªdos y una nueva zona de peaje en San Rafael, con una inversi¨®n total que se aproxima a los 50.000 millones de pesetas.
Seg¨²n el portavoz de la plataforma, Carlos Bravo, teniendo en cuenta que esta adjudicaci¨®n est¨¢ recurrida ante el Tribunal Supremo, una posible sentencia anulatoria de la misma har¨ªa perder validez al t¨ªtulo habilitante para la construcci¨®n del tercer t¨²nel y dem¨¢s obras del proyecto. Mientras, L¨®pez Casas sostiene que las obras se llevar¨¢n a cabo porque no hay ninguna resoluci¨®n judicial que conlleve su suspensi¨®n cautelar.
La organizaci¨®n Ecologistas en Acci¨®n ha estimado que la perforaci¨®n del t¨²nel generar¨¢ un mill¨®n y medio de toneladas de granito, un volumen equivalente al de un estadio de f¨²tbol con 67 metros de altura, e insiste en el da?o ambiental que puede acarrear, tanto para el territorio de la Comunidad de Madrid como en Castilla y Le¨®n. Por eso, ha pedido a sus respectivos presidentes auton¨®micos, Alberto Ruiz-Gallard¨®n y Juan Jos¨¦ Lucas, ambos del PP, que hagan lo que est¨¦ en su mano para evitar que se realice la obra.
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