Los pilotos consideran que la situaci¨®n es 'delicada' cuando hay rachas del suroeste
El aeropuerto de Bilbao tiene una situaci¨®n 'delicada' para operar cuando sopla el viento suroeste, seg¨²n la terminolog¨ªa empleada por los pilotos. 'Es un aeropuerto con cierta dificultad, pero en general como todos los de la cornisa cant¨¢brica debido a la orograf¨ªa y la meteorolog¨ªa', explica un portavoz del sindicato de pilotos SEPLA. En el caso de la instalaci¨®n vizca¨ªna, el viento del suroeste es 'el peor debido a las corrientes que se forman en el valle'.
La situaci¨®n orogr¨¢fica obliga a que los aviones que entran por el municipio de Derio tengan que realizar una inclinaci¨®n 3,5 grados mayor de lo habitual y lleven una velocidad un 15% superior a lo normal, adem¨¢s de desaprovechar 500 metros de la pista de aterrizaje. 'En condiciones normales esto no supone ning¨²n problema. Cuando llueve mucho y sobre todo con el fuerte viento es m¨¢s problem¨¢tico', a?aden.
La direcci¨®n del aer¨®dromo recuerda las mejoras en la aproximaci¨®n, 'que han supuesto menos desv¨ªos de vuelos. Ahora con la lluvia y la niebla no hay los problemas de antes. Pero para el tema del viento no hay mejora posible; s¨®lo est¨¢ la pericia del piloto y el conocimiento del aeropuerto'.
El grupo ecologista Lur Maitea censur¨® el riesgo de 'cat¨¢strofe qu¨ªmica' debido a la existencia del dep¨®sito de lindane al final de la pista principal y critic¨® que la 'ley se est¨¢ vulnerando. No existe el preceptivo plan de emergencia exterior'.
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