El autom¨®vil se disputa Espa?a
Las decisiones de Ford, Renault y, probablemente, Opel de fabricar nuevos modelos en sus plantas espa?olas est¨¢n respaldando la industria del autom¨®vil en unos momentos delicados. A la efervescencia que provoca la negociaci¨®n de los convenios colectivos se une el inicio de un ciclo a la baja, con importantes descensos en algunos mercados europeos -principal destino de la producci¨®n espa?ola- y una rentabilidad en las factor¨ªas que, en promedio, fue el a?o pasado del 1,7%.
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