La reconversi¨®n afectar¨¢ a 433 barcos y a unos 16.000 empleos
La falta de acuerdo pesquero tendr¨¢ como consecuencia inmediata una reestructuraci¨®n forzosa del sector. La nueva situaci¨®n afectar¨¢ a 404 barcos espa?oles (algo m¨¢s de la mitad andaluces y la otra mitad gallegos, principalmente, y canarios) y a 29 portugueses. Los segmentos de flota m¨¢s perjudicados ser¨¢n los dedicados a las capturas de crust¨¢ceos (105 buques), cefal¨®podos (80 buques) y la flota artesanal (33 buques) con m¨¢s de 30 a?os y en muy mal estado de conservaci¨®n, lo que limita sus posibilidades en otros caladeros y est¨¢n abocados al desguace.
La reconversi¨®n afectar¨¢ a 4.000 empleos directos y a 12.000 indirectos (de tierra), sin contar los 1.000 marroqu¨ªes enrolados en naos espa?olas. 'Tiene que realizarse y es algo que todos tenemos bien claro desde hace tiempo', declar¨® Franz Fischler, quien garantiz¨® que 'no se trata de mandar a la gente al paro, sino de recolocarlos de la mejor manera posible'.
El Consejo Europeo de Niza recogi¨® en sus conclusiones que, si no hab¨ªa acuerdo, la reconversi¨®n tendr¨ªa que hacerse con fondos comunitarios. Fischler presentar¨¢ ante el Consejo de ministros de Pesca una propuesta concreta para ello. Desde que la flota permanece amarrada a puerto esperando el acuerdo, Bruselas ha utilizado ya 60 millones de euros para contrarrestar los problemas de la falta de actividad. Las ayudas al amarre se mantendr¨¢n hasta finales de junio.
Espa?a calcula que ser¨¢n necesarios m¨¢s de 500 millones de euros para la reestructuraci¨®n porque sus consecuencias sociales ser¨¢n muy importantes. Fischler de momento no habla de cifras, pero afirma que 'es necesario y justo que Espa?a y Portugal reciban m¨¢s medios'.
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