El Gobierno regional decide retirar su proyecto de reglamento del taxi

El proyecto de decreto del reglamento del taxi, redactado por la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, permit¨ªa, por primera vez en Espa?a, que empresas privadas pudieran obtener licencias. Adem¨¢s, propiciaba el pluriempleo entre los profesionales del sector. Para la Federaci¨®n Profesional del Taxi, la Uni¨®n de Peque?os Transportistas (UPT-UGT) y la Asociaci¨®n Aut¨®nomos de Gremial, estos dos puntos eran 'innegociables' e iban 'en contra de los intereses del sector' porque, entre otras cosas, permit¨ªan 'la entrada de los grandes grupos econ¨®micos'. La Asociaci¨®n Gremial, -que dice tener el mayor n¨²mero de afiliados-, se mostraba, en cambio, a favor del borrador regional.

Tras la reuni¨®n de ayer, Luis Eduardo Cort¨¦s decidi¨® retirar su proyecto. El consejero, dijo, encontr¨® 'posiciones claramente diferenciadas y defendibles' que, a la postre, hicieron que reconsiderara su idea. 'Yo no quer¨ªa hacer nada en contra de los taxistas, as¨ª que lo mejor es continuar con el reglamento vigente', asegur¨®. El sector del taxi se rige actualmente por un real decreto de 1979 y por la Ley de Ordenaci¨®n de Transportes Urbanos de la comunidad de Madrid de 1998. El gremio da trabajo a 16.000 aut¨®nomos y a 4.000 asalariados en la regi¨®n.

'Me caen bien'

Luis Eduardo Cort¨¦s advirti¨® de que, pese a su decisi¨®n, deja 'una puerta abierta para los taxistas si quieren seguir hablando y por si llegan a un acuerdo en alguna cuesti¨®n concreta'. 'Yo no voy a tomar una medida que beneficie a unos y perjudique a otros', a?adi¨®. El consejero lament¨® la divisi¨®n entre las asociaciones: 'Eso me preocupa, entre otras cosas porque los taxistas me caen bien', zanj¨®.

Tras la reuni¨®n, -la tercera en los ¨²ltimos d¨ªas-, las asociaciones que se mostraban en contra del decreto anunciaron la desconvocatoria de la manifestaci¨®n que ten¨ªan prevista para hoy y que, esperaban, iba a ser secundada por unos 8.000 taxistas. 'Entendemos que es una postura acertada la del consejero', declar¨® Juan S¨¢nchez, presidente de la Federaci¨®n Profesional del Taxi. 'Logrado el acuerdo, la movilizaci¨®n ya no ten¨ªa sentido', agreg¨®. El proyecto que hab¨ªa presentado Cort¨¦s era, seg¨²n S¨¢nchez, 'nocivo'. Eso, explic¨®, 'motiv¨® la alarma'.

S¨¢nchez se mostr¨® favorable a la decisi¨®n de Transportes de mantener el actual reglamento, aunque no ocult¨® que, tanto para su Federaci¨®n como para UPT-UGT y la Asociaci¨®n Aut¨®nomos de Gremial, la propuesta de Luis Eduardo Cort¨¦s conten¨ªa 'puntos muy positivos', salvo los dos que originaron la pol¨¦mica. Juan S¨¢nchez no descart¨®, como sugiri¨® el consejero, presentar en el futuro una propuesta unificada de todo el sector. 'Nosotros nos reuniremos con la Gremial [la asociaci¨®n mayoritaria] cuando haga falta, pero lo que no vamos a hacer es negociar los puntos que han desatado esta situaci¨®n', se?al¨®.

Antes de que se conociera el resultado de las negociaciones entre Cort¨¦s y los representantes del gremio del taxi, la oposici¨®n municipal (PSOE e IU) hab¨ªa solicitado al Ayuntamiento que intercediera en el conflicto.