Un estudio eleva a 4.300 millones de pesetas los beneficios del premio de motociclismo de Jerez

Seg¨²n el trabajo, cada uno de los moteros que acude a la cita de Jerez suele gastar unas 15.000 pesetas diarias de media y permanece en la zona de influencia del trazado dos d¨ªas y medio. Este a?o se estima que podr¨ªan llegar m¨¢s de 200.000 personas y 80.000 motocicletas.

A esto habr¨ªa que a?adir los beneficios que se generan por conceptos como los de la publicidad y la creaci¨®n de puestos de trabajo. 'Estos ingresos', explica el director del Observatorio Tur¨ªstico, Antonio Arcas, 'no los hemos cuantificado a¨²n; nos hemos limitado a conocer el dinero que se gastan estos se?ores aqu¨ª'.

Otro de los cap¨ªtulos que destaca el estudio es de la fidelidad de los visitantes durante el resto del a?o. Se ha disparado, de hecho, el n¨²mero de valencianos y catalanes que acuden a la provincia de C¨¢diz en otras fechas y que aseguran haber conocido la zona por primera vez en un mundial de motociclismo.

La ocupaci¨®n hotelera se encarga cada edici¨®n del Gran Premio de corroborar estos datos que ahora se hacen p¨²blicos. Al d¨ªa de hoy no quedan habitaciones libres en pr¨¢cticamente ning¨²n hotel de la provincia gaditana, adem¨¢s de las zonas de acampada que tambi¨¦n estar¨¢n completas. La coincidencia de las carreras con la Feria de Abril de Sevilla ha limitado la capacidad de acogida de los hoteles hispalenses, por lo que algunos aficionados est¨¢n teniendo que ir a las provincias de C¨®rdoba y M¨¢laga para conseguir alojamiento.

Por otra parte, el Ayuntamiento de El Puerto aplicar¨¢ desde hoy, 'de manera progresiva', un plan interior de tr¨¢fico para hacer frente a la masiva presencia de moteros que ocupan la ciudad, coincidiendo con la celebraci¨®n del Gran Premio de Jerez.

Como en a?os anteriores, el acceso al casco portuense a trav¨¦s de Pozos Dulces estar¨¢ reservado para la entrada de motos, desvi¨¢ndose la entrada de veh¨ªculos de cuatro ruedas hacia la zona norte de la ciudad.

En su recorrido por el casco urbano, los motociclistas encontrar¨¢n este a?o badenes de gran altura, instalados cada pocos metros para impedir el desarrollo de competiciones ilegales en pleno centro. Este a?o no se han instalado vallas de protecci¨®n en las calles m¨¢s afectadas (Ribera del Marisco y Micaela Aramburu), pero s¨ª se ha establecido un circuito peatonal para permitir el tr¨¢nsito a pie.

Con todo, diversas entidades vecinales han expresado sus quejas por la falta de contundencia de la administraci¨®n local en la adopci¨®n de medidas que eviten los riesgos y molestias de las concentraciones moteras en las calles portuenses.

De esta manera, la plataforma local antiruidos ha pedido el cierre del centro al tr¨¢fico rodado y ha advertido su intenci¨®n de recurrir ante los tribunales en defensa de los derechos que asisten a los ciudadanos.