La plataforma de Gelida polemiza con la patronal de las autopistas sobre peajes y accidentes

El presidente de Aseta (patronal que agrupa las concesionarias de autopistas espa?olas) desconoce la situaci¨®n de los peajes en Catalu?a. ?sta es la conclusi¨®n de la Declaraci¨®n de Gelida (plataforma de ayuntamientos y organizaciones sociales que busca el reequilibrio de los peajes) tras conocer las declaraciones hechas por Jos¨¦ Luis Feito el pasado jueves en Barcelona. La organizaci¨®n antipeajes hizo p¨²blico ayer un comunicado para rebatir las, a su juicio, informaciones err¨®neas deslizadas por Feito en su discurso.

Las ¨²ltimas cifras de siniestralidad de que dispone la organizaci¨®n cuestionan la afirmaci¨®n de Feito seg¨²n la cual en Catalu?a hay menos accidentes porque hay m¨¢s autopistas de peaje y ¨¦stas tienen mejor mantenimiento que las autov¨ªas. El n¨²mero de accidentes por cada 1.000 kil¨®metros de autopista era en Catalu?a, con datos de 1997, de 112,3, mientras que en el resto de Espa?a era de 87,5. S¨ª es, en cambio, m¨¢s baja la relaci¨®n entre accidentes y autov¨ªas: 58,5 por cada 1.000 kil¨®metros, frente a 120,8 en el resto de Espa?a.

'Espa?a es un desastre en muertos en carretera, superada s¨®lo por Grecia y Portugal, tres pa¨ªses con autopistas de peaje. En cambio, tienen menos accidentes los siete que tienen autopistas gratuitas', dice el comunicado, citando a Alemania, el Reino Unido, Holanda, B¨¦lgica, Irlanda, Dinamarca y Suecia.

La Declaraci¨®n de Gelida elogia la labor de las empresas en defensa de los intereses de sus accionistas y cree que a los que hay que criticar es a los gobiernos por haber negociado mal algunos convenios con las concesionarias. El de 1998 entre los gobiernos central y catal¨¢n y ACESA ha supuesto para la empresa incrementar sus ingresos: 30.000 millones en tres a?os y 72.000 millones en cinco. 'Un informe pericial encargado por el juzgado que tramita el contencioso administrativo contra la prolongaci¨®n de los peajes', se?ala la Declaraci¨®n de Gelida, 'reconoce que los ¨²nicos c¨¢lculos para este convenio los hizo la empresa, y las administraciones se limitaron a aceptar los documentos que la concesionaria present¨®'. 'Hasta ahora', a?ade la organizaci¨®n, 'ni el Gobierno central ni el de la Generalitat han denunciado el convenio'.

Tambi¨¦n cuestiona la asociaci¨®n la afirmaci¨®n de que pronto Madrid tendr¨¢ m¨¢s autopistas que Catalu?a. Una vez hechas todas las obras previstas en Madrid, ser¨¢n de pago el 26% de las v¨ªas, mientras que en Catalu?a lo son el 64%.