El transporte de la regi¨®n de Barcelona recibir¨¢ un bill¨®n de pesetas hasta 2010

Las cifras aprobadas ayer incluyen todas las partidas previstas en materia ferroviaria (trenes, metros y tranv¨ªas) en la regi¨®n metropolitana. Las principales inversiones son la siguientes:

- Metro: 213.805 millones. Ampliaci¨®n de la l¨ªnea 1 hasta El Prat, por el sur, y hasta Badalona centro, por el norte. L¨ªnea 3: prolongaci¨®n Canyelles-Roquetes-Trinitat Nova. L¨ªnea 4: enlace La Pau-Sagrera. L¨ªnea 2: prolongaci¨®n desde Pep Ventura hasta Badalona y Morera, y desde Sant Antoni a la Fira 2. L¨ªnea 5: tramo de Horta a Vall d'Hebron. Tambi¨¦n se incluye en esta partida la prolongaci¨®n de las l¨ªneas de Ferrocarrils de la Generalitat entre plaza de Espanya y Francesc Maci¨¤, y hasta Gr¨¤cia o Proven?a; un nuevo tramo en Terrassa, y el comprendido entre Olesa y Esparreguera.

- L¨ªnea 9: 236.855 millones. Va desde Santa Coloma y Badalona hasta Sagrera, Sarri¨¤, la Fira y el aeropuerto. La Generalitat ha diferido el pago de 102.643 millones y espera recibir 94.212 millones de fondos europeos. En caso contrario tambi¨¦n se pagar¨ªan aplazados.

- Tranv¨ªas: 74.560 millones. El primer tramo, ya adjudicado, va de Sant Feliu y Cornell¨¤ hasta Francesc Maci¨¤. El segundo ir¨¢ de Gl¨°ries a Sant Adri¨¤ con un ramal por el litoral hasta Pla de Palau. En cuanto al enlace entre Gl¨°ries y Francesc Maci¨¤, no se ha decidido si ser¨¢ de superficie o soterrado.

- Cercan¨ªas: 186.770 millones. Incluye la reconversi¨®n de la l¨ªnea Papiol-Mollet, una tercera v¨ªa entre Badalona y Matar¨®, el t¨²nel de Montcada, la adaptaci¨®n del t¨²nel de Meridiana, la conexi¨®n de las v¨ªas de Vic y Girona, el desdoblamiento del tramo Montcada-La Garriga, el t¨²nel de la calle de Mallorca y diversos soterramientos de v¨ªas y nuevas estaciones.

- Estaciones de intercambio. La partida para este servicio que debe unir las diversas l¨ªneas f¨¦rreas permitiendo el transbordo a los usuarios asciende a 42.420 millones.

- L¨ªnea Castelldefels-Cornell¨¤. Tiene un importe de 70.995 millones de pesetas. El Ministerio de Fomento comunic¨® ayer a los alcaldes de la zona que no tiene previsto construirla. La asumir¨¢ Ferrocarrils de la Generalitat.

- Modernizaci¨®n. Supone una inversi¨®n de 129.980 millones.

El importe global se divide del siguiente modo: Gobierno central: 377.829 millones; Generalitat: 372.086 millones. El resto procede de las administraciones locales y los fondos europeos.