La SEPI acusa a los sindicatos de 'jugar con el futuro' de Aerol¨ªneas

El conflicto de Aerol¨ªneas Argentinas se recrudece con cada intervenci¨®n de sus protagonistas. El presidente de la SEPI pas¨® ayer a las acusaciones directas y responsabiliz¨® al sindicato APTA (Asociaci¨®n del Personal T¨¦cnico Aeron¨¢utico), que representa a 1.300 de los 6.700 trabajadores, de no querer negociar el Plan Director de la aerol¨ªnea. De los siete sindicatos representados en la empresa, APTA y AAA (Asociaci¨®n de Aeronavegantes) se oponen al plan de ajuste propuesto por la SEPI. El proyecto contempla, entre otras medidas, la supresi¨®n de 1.300 puestos de trabajo.

A pesar de lo enconado del conflicto, el Gobierno argentino a¨²n conf¨ªa en una soluci¨®n. El presidente Fernando de la R¨²a se reuni¨® con el empresario argentino Eduardo Eurneki¨¢n, miembro del grupo que controla los aeropuertos y ¨²nico interesado en participar como socio inversor de Aerol¨ªneas 'si se dan las condiciones'. La ministra de Trabajo, Patricia Bullrich, a?adi¨®: 'El Gobierno ha hecho todo lo que reclamaban los sindicatos; seremos garantes de los acuerdos a los que lleguen con la empresa, pero ellos tiene que sentarse a discutir las condiciones'.

Fuentes sindicales y de la empresa admit¨ªan ayer en Buenos Aires que la quiebra de Aerol¨ªneas Argentinas 'es inminente' y que 'probablemente ser¨¢ definitiva' hacia fines de esta misma semana, cuando algunos de sus proveedores de combustible, entre ellos Repsol YPF, se nieguen a recargar los aviones. La compa?¨ªa ha reducido sus frecuencias de servicio en un 50%. Pero la estrategia sindical de 'nacionalizar el conflicto para obligar a la intervenci¨®n del Gobierno argentino' impulsada por los dos sindicatos que se resisten a aceptar las condiciones exigidas por la SEPI antes de aportar nuevos fondos a la compa?¨ªa sigue adelante. La central sindical Congreso de Trabajadores Argentinos (CTA

convoc¨® para hoy una jornada nacional de lucha en defensa de Aerol¨ªneas Argentinas y sus sindicatos se adhirieron a la huelga de 24 horas convocada para ma?ana por el ala dura de la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT). La SEPI pide la aceptaci¨®n un¨¢nime de los convenios antes de aportar otros 350 millones de d¨®lares para financiar a la empresa y mantenerla en funcionamiento mientras se aplica el Plan Director, se inicia la reconversi¨®n y se busca un nuevo socio inversor.

Los t¨¦cnicos aeron¨¢uticos est¨¢n convencidos de que los gobiernos no van a dejar caer la empresa: '?ste es un problema pol¨ªtico que debe resolverse entre De la R¨²a y Aznar. Hacen falta 450 millones de d¨®lares para sanear la compa?¨ªa antes de conseguir un socio estrat¨¦gico', aseguran en el sindicato APTA. En declaraciones recogidas por el peri¨®dico La Naci¨®n, uno de sus portavoces se?al¨®: 'La SEPI no puede administrar ni un quiosco, pero a Espa?a no le conviene quedar mal parada en esta situaci¨®n porque afecta al resto de sus inversiones en Argentina. Adem¨¢s, ? qui¨¦n va a presidir la Uni¨®n Europea el a?o que viene?. Tenemos que tener paciencia e inteligencia'.

Adhesi¨®n popular

La de Aerol¨ªneas es ya una causa popular y el detonante de un sentimiento de reacci¨®n patri¨®tica que estaba latente desde que se inici¨® la liquidaci¨®n de las empresas del Estado, a comienzos de los a?os noventa. La crisis econ¨®mica de esta empresa, mal vendida y mal administrada, que ten¨ªa buena imagen entre los usuarios y lleva adem¨¢s el nombre y la bandera del pa¨ªs, re¨²ne todos los requisitos para indignar a los ciudadanos.

El conflicto se extiende y se propaga ahora como el fuego sobre una sociedad saqueada por la corrupci¨®n denunciada durante el proceso de privatizaciones y harta de pagar servicios caros a empresas que financian sus inversiones aumentando las tarifas. Ricardo Cirielli, secretario general de la rebelde APTA, no acepta el arbitraje que propone el Ministerio de Trabajo para saldar las diferencias: 'Nosotros somos un grupo de patriotas que defendemos lo nuestro. Queremos ver c¨®mo se llama a los que no defienden lo nacional'.

En la gerencia de comunicaciones de la empresa se recibieron panfletos intimidatorios firmado por un supuesto comando argentino de 'aeron¨¢uticos en lucha' . En cada sitio donde protestan, los trabajadores reciben el apoyo de los ciudadanos que se adhieren con sus firmas, participan de los actos y les hacen llegar su solidaridad.

La huelga general convocada para el pr¨®ximo viernes por el ala dura de la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT), que lidera el camionero Hugo Moyano, tiene ya la adhesi¨®n de los maestros, de los sindicatos del transporte -el sindicato de camioneros pidi¨® a sus afiliados que no carguen combustible en las estaciones de Repsol YPF-, de los empleados bancarios y de los gremios que pueden paralizar la administraci¨®n p¨²blica. La huelga es contra el modelo econ¨®mico pero la causa emblem¨¢tica, la madre de todas las batallas, es la posible quiebra de Aerol¨ªneas Argentinas.