Tr¨¢fico retirar¨¢ tres meses el carn¨¦ a quienes superen los 180 kil¨®metros por hora

Las negociaciones entre Gobierno y el PSOE han conseguido destascar la tramitaci¨®n de la ley, aunque a¨²n quedan por superar algunas reticencias de Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) sobre qu¨¦ debe considerarse velocidad excesiva en ciudad.

El cat¨¢logo de faltas muy graves incluye dos conceptos de conduci¨®n temeraria que puede levantar ampollas en el sector del transporte. Se considerar¨¢ como tal el superar en un 50% los tiempos m¨¢ximos de conducci¨®n o el no respetar en un m¨ªnimo de un 50% los tiempos de descanso y tambi¨¦n el que se supere en un 50% la capacidad de carga m¨¢xima del veh¨ªculo. En la misma categor¨ªa se incluye el conducir bajos los efectos del alcohol o las drogas, la conducci¨®n en sentido contrario, las competiciones y carreras no autorizadas y la velocidad excesiva.

Tanto el Ejecutivo como la oposici¨®n ya est¨¢n plenamente de acuerdo en que se considere muy grave el superar, una vez m¨¢s en un 50%, los l¨ªmites de velocidad fijados en carreteras, autov¨ªas y autopistas. De esta forma, el conductor que sea sorprendido a 180 kil¨®metros por hora en autov¨ªa (donde la limitaci¨®n es de 120 kil¨®metros por hora) perder¨¢ el carn¨¦ por tres meses al considerarse falta muy grave. Hasta ahora se consideraba falta grave y s¨®lo en determinados casos (cuando se a?adan circustancias que aumenten la peligrosidad) y previa una resoluci¨®n judicial se retira el carn¨¦. No obstante, la ley dejar¨¢ bien sentado que el mero hecho de superar la velocidad m¨¢xima, sin que haya que llegar a 180, ser¨¢ una falta grave, sancionable con hasta 50.000 pesetas.

Lo que no est¨¢ claro es qu¨¦ velocidad se considerar¨¢ muy grave en ciudad. 'En esto nos movemos en dos opciones', asegur¨® ayer el diputado socialista Victorino Mayoral: 'Que valga con el 50% por encima o que se supere en 30 kil¨®metros por hora el m¨¢ximo legal'. Pero CiU no quiere entrar por ah¨ª y mantiene su propuesta de que sea muy grave superar los l¨ªmites en 40 kil¨®metros. 'Es por una cuesti¨®n de sentido com¨²n y racionalidad; hay que ser muy selectivos en este asunto porque si no, pueden cometerse tres faltas muy graves, por ejemplo en la Castellana, en s¨®lo un d¨ªa', seg¨²n apunta el diputado convergente Jordi Jan¨¦.

El Gobierno sostiene que lo que se pretende con el listado de medidas muy graves es lanzar el mensaje de que 'hasta aqu¨ª hemos llegado en cuestiones de velocidad' y que es necesario poner todos los medios para reducir la siniestralidad, indicaron fuentes gubernamentales, que reconocen que el nuevo anteproyecto no est¨¢ a¨²n totalmente volcado en negro sobre blanco. Tambi¨¦n admiten que tras la relectura del texto con el PSOE la ley es 'm¨¢s dura'. Este rigor puede apreciarse en el hecho de que se podr¨¢ retirar definitivamente el carn¨¦ de conducir a los reincidentes. La f¨®rmula elegida es la siguiente: se sancionar¨¢ sucesivamente con la retirada de carn¨¦ por tres meses (y 100.000 de multa cada vez) a quienes cometan dos faltas muy graves, pero si el conductor comete una tercera en menos de dos a?os desde la comisi¨®n de la primera, adi¨®s al permiso. 'Es una medida dirigida a los recalcitrantes de ah¨ª la importancia de delimitar perfectamente qu¨¦ es muy grave', aseguraron ayer fuentes del Ministerio del Interior.

Los socialistas, no obstante, han introducido la opci¨®n de que esa p¨¦rdida definitiva pueda quedarse en tres meses. 'Si un conductor se somete a un curso de reciclaje y sensibilizaci¨®n en un centro de conductores, y lo supera, no lo p¨¦rder¨¢ definitivamente sino que volver¨¢ a quedarse sin ¨¦l por tres meses', seg¨²n Mayoral.

Socialistas y convergentes coinciden en que lo m¨¢s conveniente ser¨ªa el establecimiento de un carn¨¦ por puntos (se barajan 15 puntos) y fijar por ley c¨®mo se pierden esos puntos y c¨®mo se pueden recuperar. Pero el Gobierno, por el momento, no est¨¢ por la labor de establecer ese sistema de bonus-malus para el permiso. 'Es posible que cuando se constituya la subcomisi¨®n de Tr¨¢fico en el Congreso podamos retomar ese asunto, que es muy importante', subraya Jan¨¦.