Una huelga de autobuses deja sin playa a cientos de personas
Los trabajadores de Transportes Generales Comes, principal empresa de autobuses de la provincia de C¨¢diz, secund¨® ayer una jornada de huelga que dej¨® sin este servicio a las principales poblaciones gaditanas. El comit¨¦ de empresa advirti¨® ayer a la direcci¨®n de que los paros se repetir¨¢n el fin de semana pr¨®ximo y todo el verano hasta que se 'respete' el convenio colectivo. Los trabajadores tienen previsto hoy otro paro de 24 horas y una manifestaci¨®n en la capital gaditana.
Los trabajadores no cumplieron los servicios m¨ªnimos en poblaciones como El Puerto de Santa Mar¨ªa, San Fernando, Puerto Real, Jerez o Sevilla con el argumento de que estas localidades tienen un servicio alternativo de transporte a trav¨¦s de los trenes de Renfe. En el resto de poblaciones, s¨ª se respetaron estos servicios. La jornada se sald¨® sin grandes incidentes, aunque hubo piquetes que rompieron alguna luna de los autobuses. En C¨¢diz, uno sufri¨® la rotura de tres lunas cuando realizaba un servicio m¨ªnimo.
El secretario general de la federaci¨®n provincial de Transportes UGT en C¨¢diz, Baldovinos Migu¨¦lez, inform¨® ayer de que la huelga fue seguida por la toda la plantilla y destac¨® su alta incidencia ya que los domingos 'miles de ciudadanos se desplazan hacia las playas'.
Migu¨¦lez se?al¨® que el motivo de esta protesta es el incumplimiento 'sistem¨¢tico' del convenio colectivo por parte de la empresa en el cap¨ªtulo de descansos. 'Los trabajadores est¨¢n asumiendo un exceso de jornada laboral sin descansos y eso entra?a un peligro no s¨®lo para el conductor, sino para los viajeros, porque puede favorecer que se produzcan accidentes', dijo.
La jornada laboral de los 160 conductores de Comes es de entre 37 y 39,4 horas semanales, lo que supone dos d¨ªas de descanso por cinco de trabajo. Migu¨¦lez dijo que 'se han dado casos de trabajadores que en un mes han tenido un s¨®lo d¨ªa de descanso'. La soluci¨®n al conflicto pasa, seg¨²n Migu¨¦lez, por que se incremente la plantilla de conductores.
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