Dimite el ministro de Transportes de Turqu¨ªa por la crisis financiera
Las divisiones dentro del Gobierno turco por la grave crisis que vive el pa¨ªs llevaron ayer a la lira turca a su m¨ªnimo hist¨®rico frente al d¨®lar y se cobraron su primera v¨ªctima pol¨ªtica. La moneda nacional perdi¨® el 8% de su valor, hasta situarse en 1,5 millones de liras por cada d¨®lar. No le fue mejor al ¨ªndice general del mercado turco, el Ise-National 100, que perdi¨® m¨¢s del 4%. En este contexto de inestabilidad, el ministro de Transportes, el nacionalista Enis Oksuz, renunci¨® a su cargo.
La dimisi¨®n se produjo tras meses de discrepancias con otros miembros del gabinete sobre el plan de reformas econ¨®micas aprobado por el Ejecutivo y respaldado por el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. La controversia rodeaba al ministro dimisionario desde que el FMI decidi¨® a principios de mes retrasar el pago de parte del pr¨¦stamo de 15.700 millones de d¨®lares (unos tres billones de pesetas) otorgado a Turqu¨ªa.
La raz¨®n fue el fracaso de Turqu¨ªa al elegir un equipo directivo profesional para Turk Telekom, empresa p¨²blica bajo la jurisdicci¨®n del ministro Oksuz. En febrero, el FMI condicion¨® su pr¨¦stamo a la privatizaci¨®n de esta empresa, entre otras medidas. Turqu¨ªa acept¨® cambiar la direcci¨®n de la compa?¨ªa y el FMI reanud¨® el pr¨¦stamo. Desde ese mes, en que el FMI puso unas condiciones estrictas para que Turqu¨ªa abandonase su debacle, la lira se ha depreciado un 50%.
Tensiones en el Gobierno
Las reticencias de Oksuz a respetar los acuerdos de Turqu¨ªa con el FMI y sus enfrentamientos con el ministro de Econom¨ªa, Kemal Dervis, por el programa de austeridad han provocado tensiones en la coalici¨®n que motivaron la renuncia del titular de Transportes. Los nacionalistas acusan al FMI de inmiscuirse en asuntos internos.
El primer ministro turco critic¨® ayer el pesimismo de los mercados, ya que, en su opini¨®n, ensombrece el ¨¦xito de su Gobierno al cumplir los objetivos del FMI. No obstante, los economistas culpan precisamente a la divisi¨®n existente en el seno del Ejecutivo de la reacci¨®n de las Bolsas.
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