El Ayuntamiento se propone limitar el tr¨¢fico en Montju?c
El consistorio de Barcelona crea el centro gestor de la monta?a
La monta?a de Montju?c se est¨¢ convirtiendo en una ruta habitual de muchos veh¨ªculos que atraviesan la monta?a para escapar de los atascos que se producen en las horas punta en la Gran Via y la Ronda Litoral. El Ayuntamiento se plantea restringir el acceso de veh¨ªculos privados a las partes m¨¢s altas de la monta?a dentro del plan de reordenaci¨®n del recinto de Montju?c que prev¨¦ aplicar de inmediato. El gobierno municipal aprob¨® ayer la creaci¨®n del centro gestor que ha de ejecutar el plan director de la monta?a.
La empresa Transportes de Barcelona, el ¨¢rea de V¨ªa P¨²blica del Ayuntamiento, Barcelona Regional y los responsables del plan director de Montju?c est¨¢n elaborando ya un plan de movilidad para la monta?a. El prop¨®sito es evitar que la monta?a, al menos en su parte superior, se convierta en una zona de paso y disminuir el uso del transporte privado tambi¨¦n entre sus visitantes. Una de las posibilidades en estudio es situar zonas de aparcamiento disuasorio junto a las futuras puertas de acceso a Montju?c, lo que comportar¨ªa un refuerzo considerable del transporte p¨²blico.
Mientras tanto, la comisi¨®n del gobierno del Ayuntamiento aprob¨® la creaci¨®n del ¨®rgano gestor que ha de aplicar el plan director, que prev¨¦ invertir en las 400 hect¨¢reas del parque central de la ciudad 5.000 millones de pesetas en un paquete de obras y mejoras que se acabar¨¢n de ejecutar en el a?o 2003.
El primer paso del proceso que ha de permitir atajar la degradaci¨®n que presentan algunos sectores de Montju?c se produjo ante del verano con el nombramiento del gerente, Antoni Falc¨®, quien dirigir¨¢ el plan director desde el nuevo organismo creado ayer. El centro gestor tendr¨¢ la sede social en el edificio de la Font del Gat, que se encuentra en proceso de rehabilitaci¨®n y en el futuro se convertir¨¢ en el centro de informaci¨®n del parque. El plan prev¨¦ que el parque tenga cinco entradas.
El centro gestor -el primero que se constituye de acuerdo con la Carta Municipal de Barcelona- tendr¨¢ un prespuesto propio y car¨¢cter ejecutivo en todas aquellas decisiones relativas a la monta?a, desde la movilidad hasta cuestiones urban¨ªsticas. La deficiente comunicaci¨®n entre Montju?c y la ciudad, as¨ª como la mara?a de caminos que surcan sus laderas, son elementos que van a tener muy en cuenta los impulsores de su recuperaci¨®n.
El nuevo organismo deber¨¢ dise?ar tambi¨¦n el destino de un amplio sector ocupado por el antiguo parque de atracciones, en el que se consolidar¨¢ los espacios vegetales que ya existen, adem¨¢s de ordenar la actividad de m¨¢s de 40 de operadores, p¨²blicos y privados, que hay en la monta?a, como los museos, el Instituto Nacional de Educaci¨®n F¨ªsica (INEF), el Anillo Ol¨ªmpico y el Poble Espanyol.
La comisi¨®n de gobierno acord¨® tambi¨¦n ayer convocar un concurso para el proyecto de reordenaci¨®n global de las cimas de la monta?a, que afectar¨¢ tanto a las zonas verdes del parque como a sus accesos.
La inc¨®gnita del museo
Los responsables municipales no quisieron ayer explicar qu¨¦ va a ocurrir con el museo militar del castillo de Montju?c, que ha sido objeto de m¨²ltiples cr¨ªticas, tanto por el contenido -una exposici¨®n de armas, cuadros y episodios militares, adem¨¢s de una peque?a tienda de recuerdos de ¨¦pocas anteriores - como por el deterioro general de las instalaciones. Pese a que responsables municipales ya han abordado la posible soluci¨®n con represetantes del Ministerio de Defensa, todav¨ªa no se ha llegado a ning¨²n acuerdo. Preguntado por ello, el primer teniente de alcalde, Xavier Casas, contest¨® ayer con evasivas.
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