Iberia analiza ampliar su plan de ajuste y retrasar la llegada de nuevos aviones

Iberia es una de las pocas compa?¨ªas a¨¦reas que no se ha pronunciado a¨²n oficialmente sobre las consecuencias de la crisis desatada en las aerol¨ªneas tras los atentados. Pero la ausencia de una respuesta oficial no significa que sea inmune. De hecho, en la compa?¨ªa dan por sentado que, al igual que sus hom¨®logas europeas, tendr¨¢n que revisar a la baja sus previsiones y sus objetivos, con el consiguiente ajuste.

El nuevo recorte, que puede ser estudiado en el comit¨¦ de direcci¨®n de la pr¨®xima semana, se sumar¨¢ al aprobado el pasado mes de julio, debido a la ca¨ªda de la demanda y el conflicto desatado por la huelga de los pilotos.

La compa?¨ªa que preside Xabier de Irala decidir¨¢ tambi¨¦n el retraso o la cancelaci¨®n parcial de la renovaci¨®n de la flota para el pr¨®ximo a?o, en la que ten¨ªa previsto incorporar nueve Airbus 320, 3 A-321 y 3 A-340. Precisamente la compa?¨ªa inform¨® ayer que hab¨ªa completado la renovaci¨®n de aparatos prevista para este a?o con la incorporaci¨®n de 15 Airbus.

Tambi¨¦n se estudiar¨¢ la posible eliminaci¨®n de horas de vuelo sobre las 425.000 que figuran en el plan revisado; se suprimir¨¢n trayectos y se congelar¨¢n en la medida de lo posible las nuevas contrataciones. Irala, que viaj¨® a Bruselas para reunirse con la comisaria de Transporte, Loyola de Palacio, no ocult¨® ayer su preocupaci¨®n: 'No hay compa?¨ªa que se libre de lo que ha pasado el 11 de septiembre y de la consecuencias que los atentados van a tener'. Aclar¨® que est¨¢n en contacto con el Gobierno pero no han pedido ayudas de Estado.

Su preocupaci¨®n est¨¢ fundada. La acci¨®n volvi¨® a caer ayer un 4,6% y acumula p¨¦rdidas superiores al 25% desde el estallido de la crisis. A ese nuevo desplome colabor¨® la decisi¨®n de Moody's de rebajar la calificaci¨®n de la compa?¨ªa de 'estable' a 'negativa', en l¨ªnea con lo que ha sucedido con el resto de compa?¨ªas a¨¦reas, aunque mantiene la de los bonos utilizados para financiar la flota.

Mientras, sigue avanzando la aplicaci¨®n del arbitraje en la compa?¨ªa, dictado el 19 de julio para poner fin a la ¨²ltima oleada de paros. Ayer venci¨® el plazo de dos meses para que la direcci¨®n y el sindicato de pilotos (SEPLA) se pusieran de acuerdo para cerrar la composici¨®n de la comisi¨®n que debe dirimir los conflictos, y que incluye el laudo.

Direcci¨®n y pilotos no han logrado un consenso sobre el quinto miembro que deb¨ªan nombrar de com¨²n acuerdo y que, conforme a la composici¨®n de la comisi¨®n (dos miembros elegidos por cada parte y uno independiente), tendr¨¢ un papel relevante como ¨¢rbitro. El presidente en funciones del Consejo Econ¨®mico y Social (CES), Federico Dur¨¢n, que actu¨® de ¨¢rbitro, deber¨¢ elegir ahora ese quinto miembro, que podr¨ªa ser ¨¦l mismo, si las partes se lo piden.