Iberia retrasa la compra de aviones y se plantea recortes de plantilla

Iberia ha empezado a anunciar las medidas con las que piensa atajar la crisis que vive el sector del transporte a¨¦reo tras los atentados de EE UU. La compa?¨ªa ha decidido, adem¨¢s, retrasar la llegada de 19 aviones previstos para el a?o que viene y terminar con el alquiler de aviones con tripulaci¨®n (wet lease), lo que supone reducir un 10% las horas de vuelo. Adem¨¢s, la compa?¨ªa que preside Xabier de Irala, que sopesa desprenderse de cinco Airbus 300, ha decidido congelar todo tipo de contrataciones y no descarta recurrir a la reducci¨®n de empleo 'temporal o definitivo'.

Iberia, una de las pocas compa?¨ªas a¨¦reas europeas que a¨²n no hab¨ªa anunciado medidas para paliar los efectos de la crisis del sector, di¨® ayer su primer aviso. Y ha ido en la misma l¨ªnea que las dem¨¢s al anunciar el recorte en la producci¨®n, retrasar el proceso de renovaci¨®n de flota y estudiar la reducci¨®n de empleo.

En una carta remitida por el presidente, Xabier de Irala, a todos sus trabajadores, la compa?¨ªa afirma que no puede sustraerse a la situaci¨®n de crisis 'indudable' que vive el sector, pese a ser una de las compa?¨ªas menos afectadas por el atentado, en relaci¨®n a sus competidoras europeas, dada su menor actividad en el Atl¨¢ntico Norte. 'Hay, y va a continuar', dice Irala, 'una clara ca¨ªda de la demanda'. Advierte tambi¨¦n que se ha producido, - 'y tambi¨¦n va a continuar'-, un claro incremento de los costes, especialmente en seguridad, combustible y seguros, y recuerda que la incertidumbre sobre los 'pr¨®ximos acontecimientos b¨¦licos' y la duraci¨®n de esta situaci¨®n son inc¨®gnitas que incrementan los riesgos del sector.

El presidente afirma que la compa?¨ªa parte de una situaci¨®n 'relativamente positiva'. Los ingresos acumulados hasta agosto han sido del orden de 400.000 millones de pesetas, un 11% por encima de igual periodo el a?o anterior, y los beneficios netos despu¨¦s de impuestos ascendieron a 19.200 millones de pesetas. Pero Iberia, dice, 'lamentablemente no puede colocarse al margen de esta crisis'.

Menos aviones

En este contexto, la compa?¨ªa ha decidido recortar las horas de vuelo un 10%, que se suma al 7% anunciado en el mes de julio. El recorte viene por la resoluci¨®n de los contratos de alquiler de aviones con tripulaci¨®n -cinco con Air Europa y dos con Air Atlanta- que suponen 24.600 horas de vuelo, y por el aplazamiento 'a un futuro a¨²n sin determinar' de 19 Airbus previstos para el a?o que viene y que suponen otras 30.000 horas de vuelo m¨¢s. Adem¨¢s, Iberia estudia eliminar de la flota dos Boeing 767, que tiene en alquiler, y cinco A300 que sopesa poner en venta.

Las medidas de ajuste tambi¨¦n afectan al empleo. 'Se paraliza cualquier contrataci¨®n de personal en todas las ¨¢reas del grupo', dice Irala, que a?ade que no est¨¢ descartado que se vean obligados a 'adoptar medidas de reducci¨®n de personal, temporales o definitivos'.

Cierre de l¨ªneas

La compa?¨ªa est¨¢ revisando tambi¨¦n toda su programaci¨®n, 'con la idea de imponer una reducci¨®n de destinos selectiva y orientada a eliminar rutas a¨²n deficitarias o que puedan pasar a serlo'. Y va a poner en marcha en los pr¨®ximos d¨ªas un nuevo plan de reducci¨®n de costes generales que afectar¨¢ 'a cualquier compra o contrataci¨®n de servicios con terceros'.

Entre los efectos de la crisis que atraviesa el sector el presidente de Iberia cita tambi¨¦n en su carta el riesgo a entrar en una guerra de tarifas. 'Las consecuencias de esta crisis en todas las compa?¨ªas', dice, 'hacen prever un endurecimiento de la competencia que en otros periodos result¨® en una guerra de tarifas a la baja que provoc¨® enormes p¨¦rdidas en todas las compa?¨ªas'. Igualmente, cita la necesidad de que se resuelvan los problemas surgidos con los seguros, especialmente el de responsabilidad civil que recae en las aeronaves, so pena de que las compa?¨ªas tengan que paralizar sus flotas.

El Sindicato Espa?ol de Pilotos L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) expres¨® ayer su conformidad con las medias adoptadas por Iberia, que consideran 'l¨®gicas', dada la crisis, informa Europa Press. SEPLA se congratula de la retirada del alquiler de aviones con tripulaci¨®n, una antigua reivindicaci¨®n del sindicato 'a la que Iberia no hab¨ªa respondido', dijeron fuentes del SEPLA.