Suben los impuestos del butano, el tabaco y las autopistas

El Consejo de Ministros decidi¨® ayer la subida del IVA de las autopistas de peaje, de las bombonas de butano y propano y de los ciclomotores, en todos los casos desde el 7% actual hasta el 16%. Tambi¨¦n sube el impuesto espec¨ªfico que grava la cajetilla de tabaco en 0,018 euros (tres pesetas). El resto de impuestos especiales (gasolinas, tabaco, alcohol) no se actualiza con la inflaci¨®n prevista (2%), pero tampoco se aplica este porcentaje para elevar las deducciones del IRPF ni para evitar el efecto sobre la tarifa.

Todas estas medidas entrar¨¢n en vigor en enero de 2002, ya que est¨¢n incluidas en las leyes de Presupuestos o de Acompa?amiento que ayer aprob¨® el Consejo de Ministros. A¨²n queda todo el tr¨¢mite parlamentario hasta final de a?o y no se puede descartar que el Gobierno reconsidere la ¨²nica medida entre las adoptadas ayer que favorece al contribuyente: la no subida de los impuestos especiales en el 2% de inflaci¨®n prevista. Todo depende de si arrecian las dificultades presupuestarias como consecuencia de la crisis y de si la inflaci¨®n se mantiene a la baja.

Mandato de la UE

Para las subidas aprobadas ayer, el Gobierno tiene la justificaci¨®n de que se lo ha impuesto Bruselas. En el caso de las autopistas hay una sentencia del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas del pasado 18 de enero que obliga al Gobierno espa?ol a elevar del 7% al 16% el IVA que se aplica a los peajes. La rebaja del impuesto form¨® parte del pacto de investidura de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar en 1996 entre el PP y CiU. De la ¨¦poca socialista viene el IVA del 7% para los ciclomotores, que ahora tambi¨¦n se sube al 16%.

En el caso del butano, lo que hay es una denuncia de la Comisi¨®n Europea ante el Tribunal de Luxemburgo en la que se exige al Gobierno espa?ol que eleve al 16% el IVA de este combustible, que usan 14 millones de hogares en Espa?a. El tipo actual del 7% fue una decisi¨®n del Ministerio de Econom¨ªa hace dos a?os y medio, dentro de un paquete de medidas de lucha contra la inflaci¨®n. El precio de la bombona es ahora de 1.449 pesetas y el impacto de la subida del impuesto depender¨¢, sobre todo, de si Repsol decide repercutirla o no al consumidor. Igual ocurrir¨¢ con las autopistas en el caso de las empresas concesionarias.

En cuanto a la tarifa y las deducciones del IRPF, el que viene ser¨¢ el cuarto ejercicio en que se mantienen congeladas. Se trata una subida del impuesto por la v¨ªa de los hechos o indolora que se ha criticado mucho desde la oposici¨®n. Ayer, el ministro de Hacienda, Crist¨®bal Montoro, explic¨® que en un contexto de baja inflaci¨®n no tiene sentido 'deflactar' el IRPF.