Claves

Los beneficios de GE

Una de las m¨²ltiples consecuencias del atentado terrorista de Estados Unidos es haber provocado una alteraci¨®n importante en el orden cronol¨®gico de los hechos que llegan a la opini¨®n p¨²blica.

La autorizaci¨®n de la Comisi¨®n Europea de subvencionar con 152 millones de euros una inversi¨®n de 630 millones de General Electric en sus instalaciones de Cartagena, y el recurso de los responsables de la misma, en los tribunales europeos correspondientes, al veto por parte de Bruselas de su fusi¨®n con Honeywell por las consecuencias que podr¨ªa tener en la competencia del mercado de la industria aeron¨¢utica parecen ya simult¨¢neos.

Tan simult¨¢neos como parecen las ayudas anunciadas por parte de la multinacional americana tras las consecuencias de la cat¨¢strofe del Pent¨¢gono en Washington y las Torres Gemelas de Nueva York, y el anuncio por parte de su reci¨¦n estrenado presidente, Jeffrey Immelt, del crecimiento previsto para el pr¨®ximo a?o 'por encima de los dos d¨ªgitos'.

En su primera comparecencia ante los analistas de Wall Street tras el relevo de Jack Welch, Immelt se?al¨® que el impacto de los atentados repercuti¨® fundamentalmente en las filiales aseguradoras, la industria a¨¦rea y los ingresos publicitarios de la cadena de televisi¨®n NBC, a pesar de lo cual, sus actividades en sistemas de energ¨ªa, m¨¦dicos y la diversificaci¨®n de las inversiones contribuir¨ªan a registrar un beneficio por acci¨®n este a?o del 11%, alcanzando los 1,41 d¨®lares por t¨ªtulo, suponiendo que las p¨¦rdidas como consecuencia del ataque terrorista se queden en los 0,4 d¨®lares de mediados de la semana pasada.

El amigo coreano

Otra de las multinacionales norteamericanas por excelencia, General Motors, que compite incluso con General Electric en algunas dimensiones empresariales, ha anunciado tambi¨¦n esta semana lo que parece ser el principio del fin de unas conversaciones iniciadas hace ya varios a?os. Quiz¨¢ no sea casualidad que el final de esta cr¨®nica de una compra anuciada se haya acelerado tras los ¨²ltimos acontecimientos internacionales que, sin duda, han afectado a la industria automovil¨ªstica mundial.

El acuerdo -Memorandum of Understanding-, firmado el viernes, supone la creaci¨®n de una nueva compa?¨ªa controlada por General Motors que englobar¨¢ 22 filiales de Daewoo Motor Co., entre las que se encuentran todas las de Europa Occidental y todas las americanas, as¨ª como las f¨¢bricas coreanas de Changwon y Kunsan, y las instalaciones tambi¨¦n fabriles de Egipto y Vietnam. Es la ¨²ltima manifestaci¨®n en el sector automovil¨ªstico de la nueva situaci¨®n planteada tras los anuncios de reducci¨®n de producci¨®n y plantilla por parte de los gigantes norteamericanos.

En Espa?a, Nissan ha anunciado la regulaci¨®n de empleo de 48 d¨ªas que afectar¨¢ a 3.400 empleados.

Los suecos de Mondrag¨®n

En la di¨¢spora que durante los ¨²ltimos tiempos est¨¢n protagonizando en Espa?a las empresas de alta tecnolog¨ªa, la n¨®rdica Ericsson ha protagonizado esta semana el ¨²ltimo cap¨ªtulo al haber encontrado una salida para su centro de producci¨®n en el pol¨ªgono industrial de Zamudio que pasar¨¢ a manos de Mondrag¨®n Corporaci¨®n Cooperativa, en el que trabajan m¨¢s de 400 empleados y donde la multinacional sueca ha invertido m¨¢s de 8.000 millones de pesetas en los ¨²ltimos a?os.