Una deuda 'estancada', pero que crece

Las cuentas que Juan Bravo, consejero de Hacienda, presentar¨¢ ante la Asamblea antes de fin de a?o tienen truco. Los nuevos presupuestos reconocer¨¢n un d¨¦ficit p¨²blico de poco m¨¢s de 835.000 millones de pesetas, casi el mismo que en a?os anteriores. 'La deuda est¨¢ estancada desde 1999', dijo Bravo. Pero la realidad es diferente. En esa cantidad s¨®lo se incluyen las cuentas de las consejer¨ªas, de sus organismos aut¨®nomos y empresas, pero no de aquellas sociedades que est¨¢n consideradas como 'unidades de mercado', como es el caso de la empresa p¨²blica Mintra (Madrid, Infraestructuras del Transporte).

Esta sociedad, creada en 1999 por el Gobierno regional, arrastra desde el a?o pasado un endeudamiento de casi 400.000 millones con el fin de poder construir el metrosur, una l¨ªnea de m¨¢s de 40 kil¨®metros de metro que unir¨¢ las principales ciudades del sur de la regi¨®n.

Si se sumasen los endeudamientos de la Comunidad y de Mintra, Madrid rebasar¨ªa el d¨¦ficit m¨¢ximo permitido por la Uni¨®n Europea para una comunidad aut¨®noma (Sistema Europeo de Cuentas 6/95). Por ello, el Gobierno intenta que los 400.000 millones que debe Mintra no se computen como deuda p¨²blica. En los pr¨®ximos d¨ªas, la Comunidad le explicar¨¢ al Gobierno central (ministerios de Hacienda y Econom¨ªa y Banco de Espa?a) que si el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), organismo con el que Fomento construye los nuevos trenes de alta velocidad en Espa?a, 'es una unidad de mercado, Mintra tambi¨¦n lo es'.

Bravo reconoci¨® ayer que, de ese modo, el Ejecutivo regional -si el Ministerio de Hacienda no pone ninguna objeci¨®n- tendr¨¢ 99 a?os para acabar con la deuda de Mintra. De hecho, en los presupuestos de 2002 se incluye una peque?a partida de 8.000 millones para que Metro 'alquile' a Mintra la red que est¨¢ construyendo en el sur.

Son muchos los flecos presupuestarios que a¨²n le quedan por cerrar a Juan Bravo. Debe dotar de presupuesto a la nueva Consejer¨ªa de Trabajo y rehacer partidas que han cambiado en las ¨²ltimas dos semanas de consejer¨ªa. Adem¨¢s, proyectos de ¨²ltima hora, como la compra del hospital militar del General¨ªsimo -a¨²n es necesario saber si el Ministerio de Defensa se quedar¨¢ con los trabajadores o si el material m¨¦dico se incluye en la venta-, dificultan la labor del consejero para tener listos y cerrados los n¨²meros. A grandes rasgos, 1,5 billones para las consejer¨ªas y empresas p¨²blicas y otros 500.000 millones m¨¢s para la Sanidad.