Un informe del Ejecutivo dice que no hace falta desdoblar el Eix Transversal

Pere Macias respondi¨® ayer en el Parlament a diversas preguntas sobre transporte en general. Anunci¨® que el Gobierno catal¨¢n no cree prioritario el desdoblamiento del Eix Transversal, que costar¨ªa unos 60.000 millones de pesetas. Antes, dijo, habr¨ªa que hacer obras en la Nacional II, que est¨¢ peor. Macias a?adi¨® que dispone de un informe, encargado y pagado por el Ejecutivo que preside Jordi Pujol, que dice que la accidentalidad del eje es muy baja comparada con la de otras carreteras, y que el tr¨¢fico no justifica su desdoblamiento antes de 2005 o 2010, ni aun entonces, en determinados tramos. No obstante, se ha encargado un estudio al respecto, no por motivos de tr¨¢nsito sino por criterios de desarrollo territorial. Nadal le respondi¨®: 'Usted tiene un informe que dice que el Eix Transversal funciona; los conductores tienen la impresi¨®n de que no es as¨ª'.

El titular de Pol¨ªtica Territorial tambi¨¦n expres¨® su convencimiento de que no hay que eliminar el peaje de la autopista del Maresme, cosa que le hab¨ªa pedido Jaume Oliveras (ERC). Macias reconoci¨® que dispone de un estudio en el que se dice que esta comarca est¨¢ congestionada y que hay que tomar medidas. Pero, asegur¨®, suprimir el peaje s¨®lo servir¨ªa para adelantar la congesti¨®n de la autopista. El informe, que el lunes ser¨¢ entregado a los alcaldes, se?ala cuatro posibles soluciones: ampliar la autopista y eliminar el peaje, hacer una autov¨ªa, construir laterales paralelos a la autopista y construir 'laterales integrados' en la misma.

La ¨²nica decisi¨®n firme, aunque sin fecha, es una tercera v¨ªa f¨¦rrea, de forma que pueda haber trenes con paradas en todas las estaciones u otros directos entre Matar¨® y Barcelona.