60 empleados de la EMT 'patrullan' el carril-bus
Los 60 empleados de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a los que el Ayuntamiento ha encargado esta Navidad el control de los carriles-bus comenzaron ayer a patrullar. Algunos de ellos a pie y otros conduciendo 10 coches Smart prestados al Ayuntamiento para la campa?a.
Estos operarios, por orden del concejal de Movilidad, Sigfrido Herr¨¢ez, vigilan las v¨ªas principales de la ciudad reservadas a los autobuses. Su misi¨®n es denunciar, si llega el caso, a los automovilistas que aparcan en los carriles-bus de forma ilegal y que impiden u obstaculizan el paso del transporte p¨²blico. Las v¨ªas que m¨¢s vigilar¨¢n ser¨¢n las calles de Serrano y de Goya, por lo general (y m¨¢s estos d¨ªas) repletas de coches mal aparcados.
Sigfrido Herr¨¢ez asegura que la medida puesta en marcha ayer 'est¨¢ siendo positiva, aunque hay que ser cauto'. El edil considera que se podr¨¢ calibrar el ¨¦xito del m¨¦todo cuando hayan pasado cuatro o cinco d¨ªas. 'Para entonces, la EMT ya tendr¨¢ datos de la velocidad de sus autobuses en los carriles-bus vigilados por estos controladores. Si la velocidad ha subido, se podr¨¢ afirmar que el m¨¦todo ha servido', a?ade Herr¨¢ez.
No es la primera vez que el concejal de Movilidad Urbana busca soluciones para impedir que los carriles reservados a los autobuses municipales sean ocupados por coches mal aparcados. El a?o pasado, el Ayuntamiento instal¨® en Navidad unos conos de separaci¨®n. Seg¨²n Herr¨¢ez, el sistema funcion¨®. Despu¨¦s decidi¨® instalar unas balizas de goma que evitan tambi¨¦n la invasi¨®n. Fueron colocadas a lo largo de unos 30 kil¨®metros de carril-bus. Por sus 'buenos resultados', el Ayuntamiento piensa extenderlas ahora. En la capital hay cerca de 110 kil¨®metros de carril-bus.
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