Cuatro hombres mueren arrollados por un tren al caer su coche desde un puente

Cuatro hombres murieron ayer arrollados por un tren de Cercan¨ªas al caer el veh¨ªculo en el que viajaban, un Peugeot 205 matriculado en Pontevedra, a la v¨ªa f¨¦rrea en Villaverde Alto. El impacto fue terrible y los ocupantes del coche, Ram¨®n ?. D., de 40 a?os, Jos¨¦ S. G., de 50 a?os, Gregorio R. C., de 29, y V¨ªctor Manuel T. L., de 33, fallecieron en el acto.

Gregorio R. C. era trabajador de la empresa gallega Mart¨ªnez Souto, SL, dedicada al transporte de paqueter¨ªa con sede en Mos (Pontevedra). Gregorio ocupaba el cargo de encargado de la nave de esta empresa, con delegaci¨®n en Legan¨¦s, en la calle Eduardo Torroja n¨²mero 27. A Mart¨ªnez Souto, SL, pertenec¨ªa el coche siniestrado en el que viajaba Gregorio acompa?ado de su suegro, un t¨ªo y un amigo. 'Era un trabajador que llevaba bastante tiempo con nosotros', se?al¨® Jes¨²s Mart¨ªnez, uno de los propietarios del negocio.

El tren, explicaron algunos testigos, arrastr¨® el coche con sus ocupantes en el interior durante casi trescientos metros hasta muy cerca del and¨¦n de la estaci¨®n de Villaverde Alto. El accidente se produjo a las dos de la tarde, cuando el turismo se precipit¨® a las v¨ªas desde el puente de la calle Domingo P¨¢rraga segundos antes de que pasara el convoy de la l¨ªnea C-5, cuyos ocupantes resultaron ilesos, seg¨²n informaron fuentes de Renfe.

Dos de los cuerpos fueron rescatados por los servicios de urgencias inmediatamente despu¨¦s del accidente, un tercero se recuper¨® poco m¨¢s tarde, pero el cuarto no fue hallado hasta dos horas despu¨¦s de que se produjeran los hechos. Los trabajos para recuperar los cad¨¢veres fueron especialmente dif¨ªciles por el amasijo de chatarra en que se convirti¨® el veh¨ªculo tras colisionar con el tren.

Tambi¨¦n se vivieron algunas escenas de p¨¢nico entre los viajeros del tren. 'Pedimos auxilio para abrir las puertas porque nos quedamos bloqueados en el tren y cuando pudimos salir vi a un chico tirado entre las ruedas', explic¨® una mujer, que viajaba en el primer vag¨®n.

Un testigo del accidente se?al¨® que vio c¨®mo el veh¨ªculo en el que viajaban los cuatro trabajadores de la empresa Mart¨ªnez Souto, SL, tomaba una curva, volcaba y daba varias vueltas de campana hasta caer a la v¨ªa tras saltar una valla de protecci¨®n.

'El conductor del tren peg¨® un frenazo y arrastr¨® el coche unos trescientos metros. No lo ha podido evitar', dijo un vecino, que presenci¨® lo sucedido.

Tras el accidente, la m¨¢quina qued¨® encima del coche, por lo que los bomberos del Ayuntamiento de Madrid y operarios de Renfe, con un tren-taller, trataron de levantar la locomotora para extraer el coche, pero finalmente se logr¨® dando marcha atr¨¢s al convoy

Un portavoz del Samur- Protecci¨®n Civil, que particip¨® en las tareas de rescate junto a Cruz Roja, bomberos y Polic¨ªa Municipal, se?al¨® que los cuatro hombres fallecieron en el acto ya que presentaban 'lesiones sever¨ªsimas incompatibles con la vida'.

El accidente se produjo, seg¨²n la versi¨®n facilitada por un portavoz de Cruz Roja, cuando el veh¨ªculo con matr¨ªcula de Pontevedra viajaba desde Legan¨¦s a Villaverde Alto. Al parecer los cuatro hombres se encaminaban a alg¨²n punto de este distrito para reparar el veh¨ªculo de uno de ellos que se encontraba averiado.

Poco antes de que el coche llegara al puente situado sobre las v¨ªas del tren, a pocos metros de la estaci¨®n de Villaverde Alto, ¨¦ste hizo un extra?o y se meti¨® en el carril contrario, rompi¨® la defensa y se precipit¨® por un terrapl¨¦n, para despu¨¦s, dando vueltas de campana, caer hasta la v¨ªa f¨¦rrea.

Segundos despu¨¦s de quedar el veh¨ªculo sobre las v¨ªas, apareci¨® el convoy de la l¨ªnea C-5 que cubre Fuenlabrada-Atocha-M¨®stoles. El conductor del tren se encontr¨® con el coche a 20 metros de la m¨¢quina y apenas pudo hacer nada para evitar la colisi¨®n. Intent¨® frenar pero no tuvo tiempo suficiente para aminorar la velocidad porque el coche estaba encima. Al darse cuenta de la inmediatez del impacto se tir¨® al suelo junto a su ayudante para no resultar heridos.

Uno los pasajeros que viajaba explic¨® que 'sinti¨® un frenazo brusco y a continuaci¨®n un fuerte olor a quemado'. 'Luego vi como sal¨ªa humo de las ruedas delanteras del tren', a?adi¨®. 'Cuando se detuvo abrieron las puertas de los vagones, me tir¨¦ al suelo y entonces descubr¨ª un cad¨¢ver entre las ruedas'.

Un vecino denunci¨® la peligrosidad de esta zona: 'Deber¨ªan tapar las v¨ªas ferroviarias ya que as¨ª se podr¨ªa haber evitado todo lo sucedido'.

Los pasajeros del tren accidentado, tras dejar los vagones, se desplazaron andando hasta la estaci¨®n de Villaverde y continuaron viaje en otros convoyes de Renfe, indicaron fuentes de la compa?¨ªa ferroviaria.

El accidente provoc¨® el corte de la l¨ªnea Fuenlabrada-Legan¨¦s-Madrid durante m¨¢s de una hora, aunque se repuso poco antes de las 15.30 utilizando v¨ªas alternativas, pese a que el tren y el turismo accidentados continuaban en el lugar. Sin embargo, la l¨ªnea Parla-Madrid, que pasa por la estaci¨®n de Villaverde Alto, no tuvo que ser cortada pese a la proximidad del suceso, indicaron fuentes de Renfe.

Los cad¨¢veres, una vez rescatados, fueron levantados por orden del juez de guardia y trasladados al Instituto Anat¨®mico Forense para practicarles la autopsia. Las familias de los fallecidos fueron atendidas por psic¨®logos del Samur.