La carretera de Miraflores

Desde hace alg¨²n tiempo, el alcalde de Miraflores de la Sierra viene reclamando a la Administraci¨®n madrile?a el desdoblamiento de la carretera M-611 en un tramo de cerca de cuatro kil¨®metros antes de su acceso al pueblo. El actual trazado de esta carretera atraviesa uno de los robledales m¨¢s valiosos de toda la sierra de Guadarrama, recientemente preservado de una destrucci¨®n irreparable por las modificaciones en el proyecto de construcci¨®n del t¨²nel del tren de alta velocidad Madrid-Segovia.

Hace pocos meses le¨ª en la prensa que la Administraci¨®n auton¨®mica madrile?a desestimaba el desdoblamiento de esta v¨ªa por su gran impacto ambiental, que afectar¨ªa a uno de los ecosistemas m¨¢s sensibles del futuro parque nacional de la Sierra de Guadarrama. Ante la renovada insistencia de nuestro alcalde en reclamar la ejecuci¨®n de esta obra que, por a?adidura, afectar¨ªa a un importante tramo de la Ca?ada Real segoviana, quiero recordarle que ni la siniestralidad de esta carretera ni pretendidos problemas invernales, siempre espor¨¢dicos y comunes a otros acceso serranos, justifican esta obra.

No puedo evitar recordar aqu¨ª, ante este en¨¦simo intento de privarnos de uno de los itinerarios por carretera m¨¢s hermosos de toda la Comunidad de Madrid, las palabras del mism¨ªsimo John Kenneth Galbraith, uno de los m¨¢s influyentes pensadores sobre temas de econom¨ªa y desarrollo, publicadas a principios de los a?os setenta en su ensayo Reflexiones sobre arquitectura y obras p¨²blicas: 'Ha llegado el momento de que los atractivos de la belleza de nuestras carreteras sean considerados tan importantes como su eficacia comercial y econ¨®mica. No es imperativo que la carretera que serpentea agradablemente junto a la orilla de un lago o que sigue d¨®cilmente los contornos de un valle sea ensanchada o enderezada hoy mismo, o ni siquiera ma?ana. Los que la emplean bien pueden tomarse un poco m¨¢s de tiempo para llegar a su destino'.