Eurocontrol estrena con ¨¦xito la ampliaci¨®n de los pasillos a¨¦reos
La aplicaci¨®n del nuevo sistema de separaci¨®n vertical entre aviones, por el que se duplica el n¨²mero de corredores a¨¦reos en el continente europeo, se desarroll¨® ayer con la precisi¨®n de un reloj. Durante sus primeras 12 horas de funcionamiento, m¨¢s de 6.000 aviones volaron con total normalidad separados en altura por 1.000 pies, unos 300 metros.
El salto t¨¦cnico dado por Eurocontrol, en estrecha coordinaci¨®n con 41 pa¨ªses, pone en evidencia que los problemas que impiden la creaci¨®n de un cielo ¨²nico en la Uni¨®n Europea son puramente pol¨ªticos.
Desde ayer, cuando un viajero mira por la ventanilla puede ver los otros aviones el doble de grandes. Es el efecto visual provocado por la reducci¨®n a la mitad de la separaci¨®n vertical entre aviones. El director general de Eurocontrol, V¨ªctor Aguado, dijo que no hay que tener miedo a volar en esta nueva compartimentaci¨®n del cielo europeo porque se ha puesto especial atenci¨®n a la seguridad.
'El sector a¨¦reo es muy conservador y nunca hacemos cosas de forma improvisada', declar¨® V¨ªctor Aguado. El director del programa, George Paulson, afirm¨® que ¨¦sta es la 'v¨ªa m¨¢s segura' para incrementar la capacidad y hacer frente a la creciente demanda.
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