M¨¢s f¨¢cil y seguro

El 911 Carrera es como los buenos vinos: gana con el tiempo. Los cambios del nuevo modelo son aparentemente ligeros, pero se aprecian bastante en la conducci¨®n y el comportamiento din¨¢mico. Y sobre todo permiten disfrutar m¨¢s sus cualidades y viajar con mayor comodidad.

Potencia con elasticidad

Lo m¨¢s importante en un superdeportivo son las prestaciones y el comportamiento din¨¢mico, y aunque la base de partida era ya muy buena, el nuevo Carrera supone un gran avance. La cilindrada ha pasado de 3.4 a 3.6 litros, pero destaca la evoluci¨®n del sistema de distribuci¨®n, Variocam Plus, que optimiza la fuerza y elasticidad a todos los reg¨ªmenes y mejora emisiones y consumos. En cifras supone 20 CV m¨¢s (320 CV) y un 6% menos de consumo. Pero sobre todo aporta un funcionamiento m¨¢s refinado y progresivo que facilita mucho la conducci¨®n.

El Carrera responde con poder¨ªo casi desde el ralent¨ª y aumenta su potencia progresivamente con suavidad. Cambia de sonido a partir de 4.000 vueltas y se transforma en un purasangre, pero, al contrario que casi todos los coches, cada vez suena m¨¢s redondo y afinado, como si funcionara m¨¢s a gusto seg¨²n se acerca al r¨¦gimen m¨¢ximo (7.000). Estas virtudes, unidas a un cambio de seis marchas muy bien escalonadas, se traducen en unas aceleraciones fulgurantes y unas prestaciones espectaculares que entusiasman. Pero exige concentraci¨®n porque siempre se va m¨¢s deprisa de lo que parece. Adem¨¢s, los consumos son muy bajos para su potencia y lo que corre: a ritmos legales, apenas gasta 9 litros, sube a 12-13 en conducci¨®n r¨¢pida y s¨®lo en ciudad o apurando las marchas pasa de 15.

Progresivo y muy eficaz

La brillante respuesta mec¨¢nica se completa con un comportamiento din¨¢mico m¨¢s progresivo y eficaz que facilita el disfrute al volante, sobre todo a los conductores menos dotados. Este coche es un purasangre, pero se conduce casi como una berlina deportiva y acepta cualquier ritmo porque ahora tiene reacciones m¨¢s nobles, una direcci¨®n y embrague menos bruscos, y unos frenos impresionantes que resisten todo.Adem¨¢s, las ruedas de 17 pulgadas y la suspensi¨®n de serie ofrecen un compromiso id¨®neo entre eficacia y confort evitando gastos extras. Y destaca por su equilibrio de conjunto, que permite viajar m¨¢s c¨®modo y relajado. S¨®lo hay que a?adir el control de estabilidad PSM, un plus en seguridad.