La apertura de los servicios financieros es una prioridad

El Consejo europeo celebrado hace dos a?os en Lisboa fij¨® un calendario preciso para guiar a la UE hacia una econom¨ªa basada en la innovaci¨®n. Para ello deber¨ªan tomarse una serie de decisiones para acelerar la liberalizaci¨®n en cuestiones clave del mercado interior, como la integraci¨®n del mercado de servicios financieros en 2005. En Barcelona, los Quince deber¨ªan dar un impulso a un proceso que, con la puesta en circulaci¨®n del euro, se ha hecho fundamental y que permitir¨¢ establecer reglas m¨¢s ¨¢giles para poder adaptarse a los cambios en los mercados.

Las medidas propuestas buscan establecer en la UE un modelo legislativo lo m¨¢s parecido posible al anglosaj¨®n. Pero el camino para materializarlo no est¨¢ exento de obst¨¢culos. El pasado 5 de febrero se super¨® el principal al sellar el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisi¨®n Europea un pacto sobre c¨®mo se adoptar¨¢n las decisiones despu¨¦s de un a?o de litigio. Ahora, los Quince deben reafirmar su compromiso de adoptar este a?o todas las directivas y reglamentos para integrar plenamente los mercados burs¨¢tiles en 2003 y los servicios financieros en 2005.

Este instrumento se considera clave en el proceso de reformas econ¨®micas lanzado en Lisboa, en el que se afirm¨® que unos mercados financieros eficaces y transparentes 'alientan' el crecimiento econ¨®mico y la creaci¨®n de empleo, al 'mejorar la asignaci¨®n de capital y una reducci¨®n de sus costes'. La Comisi¨®n Europea estima que tendr¨¢ un efecto positivo en el PIB del 0,5% y reducir¨¢ los costes para 18 millones de empresas. Las discusiones de los jefes de Gobierno se centrar¨¢n en otras cuestiones.

- Paquete ferroviario II: Los Quince deben impulsar los trabajos para que se adopte la propuesta de la Comisi¨®n Europea de acelerar la apertura total del transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril a 2006 y mejorar su competitividad. Pero para que esta apertura sea efectiva los Estados miembros deber¨¢n poner fin a las diferencias que existen entre las legislaciones en materia de seguridad y acabar con la diversidad de normas que complican el tr¨¢nsito internacional de trenes.

- Galileo: La presidencia espa?ola conf¨ªa en resolver los ¨²ltimos obst¨¢culos pol¨ªticos que impiden el lanzamiento del proyecto Galileo, un sistema de localizaci¨®n por sat¨¦lite que pretende acabar con el monopolio del GPS norteamericano. EE UU ha lanzado una ofensiva muy fuerte contra esta iniciativa, a la que se oponen varios pa¨ªses de la UE por su elevado coste.

- Cielo ?nico: Es otro de los grandes retos de la UE; acabar con las fronteras que persisten en el cielo europeo para integrar en uno s¨®lo los diferentes sistemas de gesti¨®n del espacio a¨¦reo en 2004.