Medio centenar de v¨ªctimas mortales en la ¨²ltima d¨¦cada

Medio centenar de personas han perdido la vida en varios accidentes de ferrocarril ocurridos en Espa?a en los ¨²ltimos 10 a?os. El m¨¢s luctuoso se produjo el 31 de marzo de 1997, cuando el Intercity que cubr¨ªa la l¨ªnea Barcelona-Hendaya descarril¨® junto a la estaci¨®n de Uharte-Arakil (Navarra), a 35 kil¨®metros de Pamplona. Como consecuencia del descarrilamiento murieron 18 personas y resultaron heridas otras 85.

Otro siniestro espectacular fue el ocurrido el 2 de agosto de 1993 en Asturias. En aquella ocasi¨®n 12 personas perdieron la vida y otras 7 resultaron heridas al chocar, y posteriormente incendiarse, dos trenes de FEVE (uno de mercanc¨ªas que cubr¨ªa la l¨ªnea San Esteban de Pravia-Oviedo y otro de pasajeros que cubr¨ªa el trayecto Soto de Lui?a-Oviedo) en un t¨²nel pr¨®ximo a la localidad asturiana de Vega de Anzo.

El accidente de Almer¨ªa del 7 de noviembre de 1994 revisti¨® especial dramatismo porque entre las v¨ªctimas mortales se encontraban dos beb¨¦s. Murieron los siete ocupantes de una ambulancia al ser arrollados por una locomotora en un paso a nivel en G¨¢dor (Almer¨ªa). Al a?o siguiente, el 28 de febrero de 1995, el resultado fue de 5 muertos y 43 heridos al descarrilar un convoy de la compa?¨ªa Ferrocarriles Vascos en las proximidades del cauce del r¨ªo Ego, a su paso por ?ibar (Guip¨²zcoa).

El 1 de abril de 1997, un Talgo sufri¨® un accidente en Azuqueca (Guadalajara) debido a un exceso de velocidad. Dos personas resultaron muertas, una pasajera y un empleado, y otras dos heridas de gravedad. El 2 de junio de 1998, un tren de la l¨ªnea ?guilas-Murcia descarril¨® al chocar con un cami¨®n en un paso a nivel sin barreras en la pedan¨ªa de El Esparragal, en Puerto Lumbreras (Murcia). Uno de los viajeros falleci¨® y otros 49 resultan heridos.

Paso a nivel

Un a?o despu¨¦s, el 4 de julio de 1999, la colisi¨®n de un ferrocarril de pasajeros con un cami¨®n en un paso a nivel de Alcal¨¤ de Xivert (Castell¨®n) se sald¨® con una v¨ªctima mortal y ocho personas heridas. Apenas cinco meses despu¨¦s, el 14 de diciembre, 20 personas resultaron heridas al chocar un convoy de FEVE contra un mercanc¨ªas en Valdecilla (Santander).

El 8 de septiembre de 2000, dos convoyes que transportaban mercanc¨ªas chocaron al circular por la misma v¨ªa en direcci¨®n opuesta, en un paraje boscoso de los alrededores de Carranza (Vizcaya). El brutal impacto caus¨® la muerte a los dos maquinistas y sus dos ayudantes.

Pero hab¨ªa sido 12 a?os antes, el 15 de marzo de 1988, cuando se produjo un siniestro que conmovi¨® especialmente porque entre sus 15 v¨ªctimas mortales se encontraban 10 ni?os de tres a cinco a?os. Se trataba de unos escolares que viajaban en autocar. En el accidente tambi¨¦n murieron cuatro maestras y el conductor del veh¨ªculo en el que viajaban, que fue arrollado por un tren que se dirig¨ªa de Zaragoza a Barcelona en un paso a nivel sin barrera a 20 kil¨®metros de la ciudad de Lleida.