El sector del transporte discrecional no acatar¨¢ el laudo

Los representantes de la patronal Aetram y el sindicato SLT (Sindicato Libre de Transportes), firmantes de un convenio relativo al transporte discrecional (de empresas, escolar y tur¨ªstico), anunciaron ayer que no acatar¨¢n el laudo dictado por Jaime Montalvo, a pesar de que el texto de la resoluci¨®n se extiende expresamente a todo el transporte de viajeros por carretera, tanto al regular como al discrecional.

As¨ª lo hizo saber Jes¨²s Gonzalo Tomey, representante de Aetram, al t¨¦rmino de la exposici¨®n del texto en la sede del Consejo Econ¨®mico y Social. 'No vamos a cumplir un texto que es menos beneficioso para los trabajadores del sector discrecional que el convenio que tenemos y que ¨²nicamente est¨¢ pendiente de ser publicado para ser v¨¢lido', asegur¨® Gonzalo. El secretario general de SLT, Julio Mu?oz Reja, asegur¨® que su organizaci¨®n est¨¢ dispuesta a 'impugnar' el laudo.

Este sector, cuyos trabajadores no siguieron la huelga alegando que ten¨ªan un convenio distinto a aquel cuya negociaci¨®n llev¨® a la convocatoria de los paros, ha sido el m¨¢s afectado por los ataques de los piquetes violentos. En 13 d¨ªas de huelga, estos autobuses han sufrido la rotura de varios centenares de lunas y los conductores han sido constantemente presionados por los huelguistas cuando sal¨ªan a prestar servicio.

Ayer mismo, fuentes de Aetram hab¨ªan pedido a la Administraci¨®n medidas de protecci¨®n para sus conductores, y a?ad¨ªan que los empresarios del sector discrecional estaban 'hartos de esta situaci¨®n' y que iban a tomar 'otras medidas por su cuenta'.

Un convenio cuestionado

Jaime Montalvo, el ¨¢rbitro encargado de resolver este conflicto, pone en cuesti¨®n la validez del convenio de este 'subsector' en los fundamentos del laudo, al igual que vienen haci¨¦ndolo desde hace meses CC OO, USO y UGT, que lo han impugnado. Seg¨²n Montalvo, 'el hecho de que se haya suscrito un documento con una cierta organizaci¨®n empresarial no significa en modo alguno que pueda tener la consideraci¨®n de convenio', y basa sus afirmaciones en que SLT y Aetram se desgajaron 'sin la suficiente representatividad' del convenio ¨²nico del sector del transporte de viajeros por carretera que ya exist¨ªa.

'Nosotros representamos al 51% del sector de discrecionales y Aetram al 80% de los empresarios', contest¨® ayer Mu?oz Reja. 'Nuestro convenio ofrece a nuestros trabajadores una subida salarial mayor a la que establece el laudo, as¨ª como una reducci¨®n de jornada mayor. S¨®lo estamos velando por los intereses de los trabajadores', subray¨®.