Reabre la terminal subterr¨¢nea de autobuses en Col¨®n que destruy¨® ETA
La terminal de la l¨ªnea de autob¨²s que conecta el centro de Madrid con el aeropuerto de Barajas, sita en la primera planta de la plaza de Col¨®n, fue reabierta ayer tras sufrir una profunda transformaci¨®n, con un coste de 1,5 millones de euros, despu¨¦s del atentado del 12 de octubre de 2001. En aquella fecha, ETA hizo explotar en su interior un coche bomba, cuya deflagraci¨®n destruy¨® casi por completo la planta ahora reconstruida.
Proyectada por los arquitectos Rafael Macarr¨®n y Carmen Jaqueti, autores del proyecto original de 1985, la nueva terminal lucir¨¢ una amplia escalera met¨¢lica de piso acristalado y peana de granito barnizado con sustancias antigrafitos, que conduce a la planta de la estaci¨®n de autobuses justo desde la base del gran m¨¢stil central de la plaza.
La escalera dota al recinto de una luminosidad de la que anteriormente carec¨ªa. Asimismo, la decoraci¨®n interior ha sido modificada con un cuerpo edificado revestido de ornamentaci¨®n sencilla en una sustancia pl¨¢stica e ign¨ªfuga que imita a la madera de haya, que albergar¨¢ la Base 15 del Samur, as¨ª como unas dependencias para inspecci¨®n de taxis. El billete del autob¨²s, que parte cada 15 minutos hacia el aeropuerto, cuesta 2,40 euros.
El coste de las obras se eleva a 1,5 millones de euros.
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