El PP exige a la Junta que pacte la aportaci¨®n estatal al metro de Sevilla

El presidente del PP en Sevilla, Ricardo Tarno, anunci¨® ayer que su partido presentar¨¢ una proposici¨®n no de ley en el Parlamento andaluz para pedir a la Junta que garantice la financiaci¨®n del metro de Sevilla, clarifique el 'entramado' administrativo en torno al proyecto, lo concluya y entonces negocie con el Gobierno un convenio para fijar la aportaci¨®n econ¨®mica a la obra que le corresponde al Estado.

Acompa?ado por el portavoz municipal, Jaime Raynaud, Tarno asegur¨® que 'el verdadero problema del metro es el presidente del PA, Alejandro Rojas- Marcos, porque en todo lo dem¨¢s hay consenso pol¨ªtico'. 'Rojas-Marcos tiene como rehenes al Gobierno andaluz y a la consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez', asegur¨®. A su papel achac¨® Tarno el desbarajuste administrativo del metro, en el que aparecen hasta seis organismos p¨²blicos competentes: 'Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Consorcio Metropolitano de Transportes, Sociedad Metro de Sevilla, Tussam, la sociedad que resulte adjudicataria y otro ¨®rgano de control pol¨ªtico de esa empresa que prev¨¦ el proyecto de la Junta', detall¨® el presidente del PP en la provincia.

Proyecto incompleto

Tarno y Raynaud criticaron que el proyecto de l¨ªnea 1 no est¨¦ a¨²n completo porque en el ¨²nico documento oficial en el que consta no se ha incluido la prolongaci¨®n al Aljarafe y a Montequinto, trayectos de los que a¨²n hay que redactar sus proyectos y concretar su coste antes de negociar con el Gobierno.

Por ello, Raynaud se?al¨® que la administraci¨®n andaluza 'no puede lanzar el bal¨®n al tejado del Gobierno cuando tiene a¨²n muchos deberes que hacer'. El portavoz popular dijo que los datos en los que se se?ala que la l¨ªnea 1 en el t¨¦rmino de Sevilla costar¨¢ 45.000 millones de pesetas y 15.000 millones la prolongaci¨®n al ¨¢rea metropolitana son s¨®lo 'aproximativos'.

Ambos dirigentes se?alaron que el decreto de transferencias de 1979 da competencias a la Junta para el metro y establece que el Estado contribuir¨¢ econ¨®micamente pero sin concretar cuant¨ªa alguna. Por ello afirmaron que la Junta tiene la obligaci¨®n de hacer el proyecto y gestionarlo y 'no puede decir que la parte de dinero que le corresponde aportar lo pondr¨¢n los empresarios y el resto lo invertir¨¢ el Gobierno', seg¨²n el presidente del PP sevillano. Tarno afirm¨® que desde el PP pueden garantizar que la aportaci¨®n del Estado al Metro de Sevilla ser¨¢ igual a la que han tenido los metros de otras comunidades aut¨®nomas, con las que se negoci¨® sin problemas a pesar de que en algunos casos los dirigentes eran de otros partidos pol¨ªticos.

Tambi¨¦n reiter¨® que el PP siempre ha mantenido un 'apoyo decidido' al metro de Sevilla y apunt¨® que fueron los gobiernos del PSOE en el Estado, en la Junta y en el Ayuntamiento los que lo 'enterraron' y son los culpables del 'retraso hist¨®rico' del proyecto.