Euskadi incluye entre sus carreteras una v¨ªa que reclama Navarra

El Parlamento aprob¨® ayer incluir en el Plan General de Carreteras del Pa¨ªs Vasco la N-121 Endarlatza-Behobia, v¨ªa que discurre ¨ªntegramente por territorio guipuzcoano, pero de los que 7,2 kil¨®metros son de titularidad navarra. La propuesta sali¨® adelante con los votos de los partidos del tripartito, mientras que PP y PSE se opusieron al considerar que antes de incorporar la v¨ªa, el Gobierno foral tendr¨ªa que traspasarla a la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa.

El portavoz del PNV en la comisi¨®n de Transportes de la C¨¢mara, Rafael Uribarren, se?al¨® que la Diputaci¨®n guipuzcoana ha hecho ya varios requerimientos oficiales al Ejecutivo navarro para que le entregue la v¨ªa, pero a¨²n no ha recibido una respuesta satisfactoria.

Ante esta situaci¨®n y el 'anacronismo' que supone que 7,2 kil¨®metros sean de gesti¨®n navarra en una carretera guipuzcoana, se?al¨® que lo mejor era integrarla en su totalidad en el plan vasco por una cuesti¨®n de operatividad y que sean los tribunales los que decidan despu¨¦s. Uribarren precis¨® que los servicios jur¨ªdicos de la Diputaci¨®n apoyaban esta decisi¨®n.

La carretera que va desde Pamplona a Francia a trav¨¦s del Bazt¨¢n, con su ramal a Endarlatza, se construy¨® entre los a?os 1842 y 1846. La Diputaci¨®n de Navarra se vio obligada a comprar numerosos terrenos en Guip¨²zcoa para poder ejecutar el vial a Endarlatza, lo que le permit¨ªa asegurarse una salida al mar. De esta forma, el Gobierno de Navarra es el propietario de este ramal y, por lo tanto, posee los derechos y obligaciones respecto a la carretera.

El Ejecutivo de UPN reiter¨® ayer que la carretera en cuesti¨®n pertenece a Navarra 'en su totalidad', aunque una parte discurra por territorio vasco y sigue aspirando a conseguir un acuerdo con la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa que permita mejorar la v¨ªa con caracter¨ªsticas t¨¦cnicas similares desde Bera de Bidasoa hasta la frontera con Francia, informa Mikel Muez.

La Comisi¨®n de Transportes tambi¨¦n aprob¨® en su reuni¨®n de ayer excluir el tramo de la N-I correspondiente a la legua del Rey, a su paso por el Condado de Trevi?o (Burgos), del Plan General de Carreteras del Pa¨ªs Vasco debido a la falta de competencia territorial. Una sentencia del Tribunal Constitucional obligaba al Gobierno vasco a esta exclusi¨®n.