El alcalde de Tivissa recuerda el peligro que entra?a la C-44

El alcalde de Tivissa, Ferm¨ª Pellis¨¦, alert¨® ayer de nuevo sobre la peligrosidad de la curva conocida como tomb del catalanet, situada en la C-44, que une L'Hospitalet de l'Infant con M¨®ra d'Ebre, en la que el pasado s¨¢bado falleci¨® el conductor de un cami¨®n cargado con gas licuado que volc¨®. El veh¨ªculo explot¨® posteriormente e hiri¨® a 14 personas como consecuencia de la onda expansiva.

Los bomberos trabajaban todav¨ªa ayer para remojar las 50 hect¨¢reas de bosque y cultivos arrasadas por el fuego forestal causado por la explosi¨®n del cami¨®n, mientras que dos mossos continuaban en el hospital de M¨®ra d'Ebre reponi¨¦ndose de las quemaduras.

Pellis¨¦ denunci¨® de nuevo la peligrosidad de la curva, en la que frecuentemente se registran accidentes, y de una carretera donde el tr¨¢fico de camiones cargados con mercanc¨ªas peligrosas es habitual. Aunque el cami¨®n cisterna accidentado el pasado s¨¢bado se dirig¨ªa a Teruel, el alcalde record¨® que la carretera es paso obligado de muchos tr¨¢ilers que se van a la factor¨ªa qu¨ªmica que Ercros tiene en Flix y record¨® la multitud de poblaciones por las que discurre la v¨ªa.

Pellis¨¦, tal y como ya hab¨ªa hecho el consejero de Interior, Xavier Pom¨¦s, afirm¨® que 'esto recuerda a Els Alfacs' y apunt¨® adem¨¢s la dificultad de los medios de emergencia en averiguar cu¨¢l es el material exacto que se transportaba en el cami¨®n accidentado. El presidente de la asociaci¨®n ecologista Mediterr¨¤nia radicada en Tarragona, Angel Ju¨¢rez, denunci¨® ayer que los camiones que discurren por la C-44 son los mismos que pasan por el interior de la ciudad y muy cercanos a barrios como Icomar o Riuclar. Ju¨¢rez denunci¨® que el convenio firmado hace unos meses con las administraciones y transportistas para informar a los conductores de las traves¨ªas alternativas que pod¨ªan tomar, alejadas del centro urbano, se encuentra paralizado por falta de se?alizaciones adecuadas.

Gran deflagraci¨®n

En el suceso del s¨¢bado, sucedido a la una menos cuarto de la tarde, falleci¨® el conductor de la cuba, Jos¨¦ Miguel N. P., de 42 a?os y vecino de Alca?iz, y otras 14 personas tuvieron que ser atendidas por heridas de diversa consideraci¨®n, la mayor¨ªa de ellas quemaduras causadas por la onda expansiva y las altas temperaturas generadas por la explosi¨®n. La deflagraci¨®n fue de tal envergadura que parti¨® el cami¨®n en varios trozos, y una parte de la cisterna que sali¨® volando destroz¨® el techo de una casa situada a m¨¢s de 100 metros de distancia del lugar del accidente.

Adem¨¢s de la atenci¨®n a los conductores que tuvieron que detener sus veh¨ªculos por el accidente, los bomberos se vieron obligados a dividir sus fuerzas para extinguir el incendio forestal causado por la explosi¨®n y un segundo, derivado del primero, que se inici¨® a unos kil¨®metros, en el t¨¦rmino municipal de Vandell¨°s, al resultar afectada una l¨ªnea de alta tensi¨®n. El fuego, que afect¨® a 45 hect¨¢reas, pudo ser controlado alrededor de las siete de la tarde. Durante parte de la ma?ana dos medios a¨¦reos y una veintena de veh¨ªculos terrestres estuvieron trabajando para remojar la zona afectada. Por la tarde los efectivos se redujeron a un medio a¨¦reo y a 16 veh¨ªculos de tierra.

Si la actuaci¨®n de los Mossos, ayudados por algunos conductores, result¨® providencial para apartar a los curiosos del cami¨®n incendiado, el hecho de que no se levantara viento, frecuente en la zona, fue determinante para controlar un incendio que, por lo escarpado de la zona y la cantidad de vegetaci¨®n existente, pod¨ªa haber adquirido dimensiones catastr¨®ficas.