Tiempo de cambios en Mitsubishi
Doce nuevos modelos en los pr¨®ximos cinco a?os, todos con mejoras apreciables en dise?o, calidad y mec¨¢nica. Esta prometedora agenda contempla desde la renovaci¨®n de la gama actual hasta el lanzamiento de propuestas innovadoras que cubrir¨¢n huecos de mercado en los que Mitsubishi no est¨¢ presente en la actualidad.
El plan que prepara la marca japonesa en colaboraci¨®n con el grupo Daimler-Chrysler (Mercedes, Smart, Chrysler, Jeep...) busca recuperar la emoci¨®n en sus autom¨®viles y dejar atr¨¢s el tono apagado de los ¨²ltimos a?os. Y es que s¨®lo el Montero, su todoterreno grande, refleja un esp¨ªritu creativo, avanzado y diferenciador que se va a intentar acentuar en los futuros modelos para definir una nueva identidad m¨¢s sugerente y personal. El objetivo es aumentar la aceptaci¨®n y las ventas en todo el mundo, pero especialmente en Europa.
El Space Star, un anticipo
La puesta al d¨ªa del Space Star es la primera entrega del cambio de estrategia. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a a mediados de septiembre con una imagen m¨¢s deportiva, un interior mejor acabado y nuevos motores de gasolina y turbodi¨¦sel m¨¢s potentes.
El Space Star no es un coche nuevo, y por eso no refleja en profundidad el cambio est¨¦tico de Mitsubishi, que se apreciar¨¢ en toda su dimensi¨®n cuando llegue la nueva generaci¨®n de modelos de la marca japonesa. Sin embargo, este monovolumen adelanta ya una evoluci¨®n del estilo exterior que busca un mayor empaque y dinamismo. Y se aprecia en el frontal, con trazos m¨¢s afilados y soluciones que combinan agresividad est¨¦tica (tomas de aire del parachoques...) y solidez (nervios m¨¢s marcados en los laterales de la parrilla). Las modificaciones se completan con nuevas llantas y pilotos traseros. Y consiguen definir una l¨ªnea m¨¢s aparente y deportiva.
El interior estrena volante, consola central, tiradores interiores de las puertas y otros detalles menores. Pero mantiene un aspecto muy similar, aunque con materiales y ajustes m¨¢s cuidados que aumentan la sensaci¨®n de calidad.
Turbodi¨¦sel m¨¢s potente
La mec¨¢nica tambi¨¦n presenta novedades. Se mantienen los motores actuales: 1.3 16v. (82 CV) y 1.6 16v. (98 CV), en gasolina, y 1.9 Di-D (102 CV), en turbodi¨¦sel. Y llegan otros dos nuevos: un 1.8 16v. de 111 CV y, en especial, un 1.9 Di-D turbodi¨¦sel con 115 CV.
Sin embargo, la marca japonesa apostar¨¢ en los pr¨®ximos a?os por sus sistemas de tracci¨®n 4¡Á4 y lanzar¨¢ cambios autom¨¢ticos CVT, m¨¢s eficaces que los autom¨¢ticos convencionales. Tambi¨¦n estrenar¨¢ nuevos motores, como turbodi¨¦sel de desarrollo propio -los del Space Star y el Carisma son de origen Renault-. Y seguir¨¢ aplicando la tecnolog¨ªa GDi (inyecci¨®n directa para motores de gasolina), aunque s¨®lo en los modelos de gama alta.
Adem¨¢s, aunque los t¨¦rminos del acuerdo con Daimler-Chrysler no se han cerrado todav¨ªa, se est¨¢ estudiando que Mitsubishi tenga acceso a algunas tecnolog¨ªas de Mercedes: cambios autom¨¢ticos de cinco marchas, motores turbodi¨¦sel de gran cilindrada y dispositivos de seguridad como los controles de estabilidad ESP y los airbags de cortina.
Nuevos modelos
Uno de los nuevos modelos que Mitsubishi lanzar¨¢ a corto plazo es el sustituto del Colt (compacto). Y m¨¢s adelante ir¨¢n llegando los relevos de los Carisma (berlina media), Galant (berlina grande), Space Wagon (monovolumen grande) y Montero (4¡Á4). Pero antes aparecer¨¢n dos propuestas in¨¦ditas: un utilitario al estilo del Toyota Yaris y un turismo-todocamino como el Honda CR-V.
LOS PRIMEROS DE LA NUEVA GENERACI?N
- UTILITARIO DE VANGUARDIA Saldr¨¢ a la venta en 2004 y ser¨¢ similar en concepto al Toyota Yaris. Este modelo se conoce por el momento como NCC, new compact car, y se basa en el prototipo CZ (en la imagen), que adelanta con fidelidad su dise?o y caracter¨ªsticas principales. El nuevo utilitario de Mitsubishi medir¨¢ en torno a 3,8 metros. Pero tendr¨¢ un formato monovolumen para poder ofrecer un interior muy amplio en relaci¨®n a su tama?o: cinco plazas y soluciones para repartir el espacio (banqueta trasera desplazable, etc¨¦tera). Contar¨¢ con carrocer¨ªas de tres y cinco puertas, y motores 1.3 y 1.6 litros de gasolina. Y se espera que est¨¦ disponible tambi¨¦n con mec¨¢nicas turbodi¨¦sel, cambio autom¨¢tico CVT y hasta variantes deportivas basadas en la carrocer¨ªa de tres puertas. - TURISMO-TODOCAMINOS Llegar¨¢ la pr¨®xima primavera. Es la alternativa de Mitsubishi a los Honda CR-V, Subaru Forester... Un turismo con carrocer¨ªa familiar subido en suspensiones especiales y con tracci¨®n 4x4 para viajar por carretera y poder hacer excursiones por el campo. Mide 4,4 metros y tiene un interior desahogado, con cinco c¨®modas plazas y un maletero de 400 litros. Adem¨¢s, cuenta con respaldos abatibles por partes, que dejan el piso plano y permiten cargar casi cualquier objeto (material deportivo, muebles y cunas). Este modelo se llama Airtrek en Jap¨®n, aunque la denominaci¨®n para Europa no est¨¢ todav¨ªa decidida. En el mercado oriental se vende con dos motores de gasolina: 2.4 GDi de 139 CV y 2.0 de 126 CV. Pero es probable que en Europa se disponga de un turbodi¨¦sel.
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