Guip¨²zcoa propone rebajar muy por debajo de lo previsto el peaje en la autopista A-8

La Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa ha pasado de defender un peaje blando de cuatro c¨¦ntimos de euro por kil¨®metro en la autopista Bilbao-Behobia (A-8) a proponer ahora el cobro de siete c¨¦ntimos a partir de junio de 2003. La propuesta del PNV-EA, que contempla un incremento de las actuales bonificaciones que se aplican a los usuarios habituales, fue rechazado ayer por todos los grupos de la oposici¨®n en las Juntas Generales. El PSE, que mantiene un acuerdo presupuestario con los nacionalistas, condiciona su apoyo al futuro peaje a un aumento sustancial de estas bonificaciones.

La propuesta final de la Diputaci¨®n establece para la A-8 un 'canon de uso' o peaje de 0,07 euros (IVA incluido) por kil¨®metro para los turismos y del doble para los camiones. Esta tarifa supone rebajar casi a la mitad el precio actual (0,12 euros), vigente hasta junio de 2003. En la autopista Eibar-Vitoria (A-1), actualmente en construcci¨®n, plantea cobrar 0,08 euros por kil¨®metro. Estas cifras fueron presentadas ayer por el diputado de Carreteras, Antton Jaime, a los grupos pol¨ªticos representados en la ponencia sobre la financiaci¨®n de las infraestructuras viarias de Guip¨²zcoa de las Juntas Generales.

La tarifa que defiende el Gobierno foral del PNV-EA est¨¢ avalada por un estudio econ¨®mico-financiero realizado por una empresa especializada. De acuerdo con este informe, la Diputaci¨®n tambi¨¦n propone aplicar una tabla de descuentos a los usuarios habituales de la A-8, de forma que quienes hagan hasta ocho viajes al mes tendr¨¢n un descuento del 20%, que ser¨¢ del 40% si realiza hasta 20 viajes y del 60% si supera los 21 pasos. Estas deducciones no se prev¨¦n en la A-1.

El plan presentado por Jaime supone un aumento notable de los precios propuestos hace dos a?os. Entonces, el diputado de Carreteras defendi¨® que 'un peaje de 6-7 pesetas (0,04 euros) por kil¨®metro ser¨ªa suficiente para hacer frente a las inversiones y gastos de conservaci¨®n de la A-8'. La Diputaci¨®n prev¨¦ destinar los recursos obtenidos del peaje a la construcci¨®n de los terceros carriles entre Ir¨²n y Eibar y el segundo cintur¨®n de San Sebasti¨¢n, con una inversi¨®n total de 490 millones de euros hasta 2011. A mediados de 2001, la misma empresa que ha elaborado el citado estudio concluy¨® en otro informe que 'el peaje debe ser inferior a 7 pesetas (0,04 euros) por kil¨®metro en la A-8'.

Si prospera el plan de Jaime, el trayecto entre San Sebasti¨¢n y Eibar pasar¨¢ a costar unos 3,30 euros, frente a los 6,55 actuales. Los nuevos precios se aplicar¨¢n a partir de junio de 2003, cuando finaliza la concesi¨®n a Europistas. Desde esa fecha, la Diputaci¨®n pretende gestionar sus autopistas a trav¨¦s de una sociedad p¨²blica, aunque la explotaci¨®n del peaje se contratar¨¢ de nuevo a una empresa privada.

Rechazo con matices

Todos los partidos de la oposici¨®n expresaron, con matices, su rechazo al plan de Jaime. El PSE-EE, que firm¨® un acuerdo presupuestario con los nacionalistas que inclu¨ªa compromisos sobre la financiaci¨®n de las carreteras, no lo apoyar¨¢ tal cual. Su portavoz, Rafaela Romero, explic¨® que est¨¢n conformes con la tarifa del peaje, pero discrepan en las deducciones por 'insuficientes'. Los socialistas creen 'm¨¢s razonable' subir las bonificaciones a los conductores habituales hasta el 25% para menos de ocho viajes, el 60% en el tramo medio y el 75% a partir de 21 viajes.

Hace dos a?os, cuando la Diputaci¨®n propon¨ªa cobrar 0,04 euros por kil¨®metro, los socialistas eran partidarios de eliminar el peaje. Ahora, en cambio, est¨¢n dispuestos a apoyar la ¨²ltima propuesta del PNV-EA -0,07 euros- si se aumentan las bonificaciones.

El PP insisti¨® en la necesidad de liberalizar la carretera porque es 'de primera necesidad' para los guipuzcoanos y 'no tiene alternativa v¨¢lida', afirm¨® I?igo Manrique. El representante de Batasuna Joxe Iriarte Bikila critic¨® a la Diputaci¨®n por reducir todo el debate al peaje de la A-8 y la A-1 en lugar de realizar 'un plan para la financiaci¨®n de todas las carreteras de Guip¨²zcoa'.

Jaime manifest¨® que los nuevos precios del peaje en la A-8 est¨¢n siendo concertados con la Diputaci¨®n vizca¨ªna. Sin embargo, a finales de mayo pasado, Vizcaya propon¨ªa cobrar cinco c¨¦ntimos de euros, informa Alberto Uriona.