C¨®modos apartamentos con ruedas
Para viajeros con mentalidad alternativa. Y en especial para quienes valoran la independencia y la sensaci¨®n de libertad a la hora de disfrutar las vacaciones.
Las autocaravanas son peque?os apartamentos con ruedas que evitan casi todos los condicionantes de los viajes m¨¢s o menos organizados. Y cada vez tienen m¨¢s aceptaci¨®n en Espa?a, donde su desarrollo est¨¢ acompa?ando al imparable despegue del turismo rural como tendencia de moda para evitar la masificaci¨®n de los destinos tradicionales.
Viajar en autocaravana permite elegir el itinerario deseado en cada momento, improvisar los destinos que apetezcan de forma inmediata y evitar las tediosas planificaciones de reservas, hoteles... Pero sobre todo ahorra tiempo y dinero cuando se viaja en temporada alta y facilita un contacto m¨¢s directo con la naturaleza porque se puede parar o pasar la noche en los parajes m¨¢s rec¨®nditos y sugerentes, ya sea en pareja o con la familia al completo.
Las comodidades de casa
Las autocaravanas son una mezcla entre veh¨ªculo de transporte y vivienda. Algunas marcas como Volkswagen ofrecen modelos fabricados en serie como la California Coach. Pero la mayor¨ªa utilizan como base una cabina y un chasis de furg¨®n industrial, y lo visten con una carrocer¨ªa dise?ada por empresas especializadas. La caja de la vivienda suele ser de fibra o aluminio, e incluye una estructura de madera y metal sobre la que se incorporan los accesorios (camas, sof¨¢s, cocina, cuarto de ba?o...). Pero tambi¨¦n hay talleres de transformaci¨®n que permiten elegir la configuraci¨®n interior a la carta y todas las comodidades: ducha con agua caliente, nevera, calefacci¨®n de aparcamiento, equipos multimedia (radio, televisor, v¨ªdeo, DVD). La ¨²nica condici¨®n para circular legalmente es tener la homologaci¨®n necesaria.
La mayor¨ªa de las autocaravanas montan motores turbodi¨¦sel de 85 a 115 CV que alcanzan unos 130 km/h. Y tienen unos consumos algo superiores a los de los turismos, de 12 a 15 litros, seg¨²n el ritmo de marcha y el peso. El mantenimiento es como el de una furgoneta normal, aunque los accesorios y el sistema el¨¦ctrico exigen una atenci¨®n especial.
La diferencia entre caravanas y autocaravanas est¨¢ en que las primeras necesitan un veh¨ªculo que las remolque y son m¨¢s delicadas de conducir y maniobrar. Pero unas y otras exigen adaptarse a un peso elevado que alarga las distancias de frenado y aumenta las inercias en las curvas. Y hay que tener precauci¨®n en las bajadas y sobre todo cuando hay viento lateral, porque son muy sensibles. Adem¨¢s, en las autocaravanas se permite viajar en el interior, tienen casi la misma movilidad que un turismo y se aparcan en cualquier parte.
Comprar o alquilar
Las autocaravanas m¨¢s asequibles cuestan unos 21.000 euros, pero las mejor preparadas llegan hasta 90.000. Y seg¨²n fuentes del sector, la demanda en Espa?a supera la oferta, sobre todo en modelos de gama media-alta (40.000 euros). Sin embargo, el mercado de ocasi¨®n es m¨¢s importante que el nuevo porque los propietarios de estos veh¨ªculos siempre quieren estar a la ¨²ltima y los sustituyen cuando sale un modelo mejor.
Pero la soluci¨®n m¨¢s pr¨¢ctica y asequible, sobre todo para iniciarse, es el alquiler. Una autocaravana cuesta entre 85 y 200 euros al d¨ªa seg¨²n el modelo, aunque los precios var¨ªan un 20% entre temporada alta y baja.
AL DETALLE
- PARA INFORMARSE Los usuarios espa?oles de autocaravanas tienen entre 45 y 65 a?os. Suelen ser parejas con hijos emancipados y nivel econ¨®mico medio o alto, pero cada vez hay m¨¢s j¨®venes que las alquilan para viajar con motos, bicicletas... Y aunque no es una actividad masiva, en 2001 se vendieron unas mil unidades en el mercado nacional. El Sal¨®n Internacional del Caravaning (Barcelona, del 12 al 20 de octubre) se ha consolidado como la muestra m¨¢s importante del sector en Espa?a. Y es la mejor oportunidad para conocer esta actividad. Adem¨¢s, para informarse sobre d¨®nde comprar o alquilar, novedades... se pueden consultar las revistas El c¨¢mping y su mundo y Supercaravaning. Y conectarse a www.viajalibre.com o llamar al 902 19 02 29 si no se tiene acceso a Internet. - CONSEJOS PR?CTICOS Para conducir una autocaravana, s¨®lo se necesita el permiso de conducir B1, al menos siempre que no tenga m¨¢s de nueve plazas o un peso supere a 3.500 kilos. Y para estacionarlas o pasar la noche est¨¢n consideradas como cualquier otro coche y normalmente no exigen ning¨²n permiso especial, salvo en algunas ciudades, como Par¨ªs. En Espa?a no hay zonas espec¨ªficas para autocaravanas, salvo los c¨¢mpings, pero en la mayor¨ªa de pa¨ªses europeos se han habilitado ¨¢reas de servicio con duchas, aseos, restaurantes, zonas infantiles... Por lo dem¨¢s, si se piensa viajar al extranjero, Automovilistas Europeos Asociados recomienda comprobar previamente los riesgos que cubre la compa?¨ªa de seguros y si es necesaria la carta verde.
CAMPER
LAS CAMPER SON las m¨¢s peque?as y asequibles. Utilizan como base una furgoneta de carga convencional con el interior acondicionado como vivienda. Su imagen externa no delata su configuraci¨®n interior y en muchos casos se utilizan como coche ¨²nico. Y son la soluci¨®n m¨¢s frecuente para quienes practican deportes al aire libre y, adem¨¢s de necesitar espacio para cargar el material (motos, tablas de surf, bicicletas...), las emplean para vivir a bordo. Tienen unas dimensiones m¨¢s compactas, unos 5,5 metros de largo, e incluyen los servicios esenciales. Adem¨¢s, el techo se puede elevar y permite alojar hasta cuatro personas. El precio: entre 24.000 y 30.000 euros.
INTEGRAL
LAS M?S EXCLUSIVAS. Y las m¨¢s codiciadas por los autocaravanistas caprichosos, que suelen elegir personalmente todos los detalles del interior. La caja de la vivienda se dise?a a la carta, y la cabina va integrada con el parabrisas. Miden unos siete metros y son las m¨¢s espaciosas: los asientos delanteros son giratorios y permiten unir esta zona con la sala de estar para dar m¨¢s sensaci¨®n de amplitud. No tienen dormitorio en la zona superior de la cabina, pero normalmente cuentan con una cama doble abatible que se despliega en el sal¨®n y una o dos literas suplementarias seg¨²n la configuraci¨®n. Y, por supuesto, cocina completa y cuarto de ba?o. Desde 54.000 hasta 90.000 euros.
PROFILE
LAS VERSIONES Profile, o perfiladas, son similares a las Capuchina, pero tienen menos altura y ofrecen una l¨ªnea m¨¢s elegante y aerodin¨¢mica. La principal diferencia est¨¢ en el dormitorio, que va situado en la parte trasera, en vez de sobre la cabina de conducci¨®n, y deja un hueco libre encima que sirve como armario. Y la cama es fija para no tener que recogerla todos los d¨ªas. Adem¨¢s, incluye un espacioso cuarto de ba?o. Las Profile son una buena soluci¨®n para dos personas, aunque pueden viajar hasta cuatro adultos. Cuestan entre 21.000 y 41.000 euros y son las preferidas por los caravanistas m¨¢s experimentados, que las eligen tras usar los modelos m¨¢s tradicionales.
CAPUCHINA
SON LAS AUTOCARAVANAS m¨¢s populares, tanto en Espa?a como en la Uni¨®n Europea. Miden m¨¢s de seis metros y son id¨®neas para los viajes de vacaciones en familia porque pueden viajar hasta siete personas. El dormitorio va situado sobre la cabina de conducci¨®n para no reducir la habitabilidad interior e incluye una c¨®moda cama fija de 1,40 metros de ancho y 2 metros de largo. Adem¨¢s, este espacio se puede utilizar durante el d¨ªa como buhardilla o zona de juego para los peque?os. Pero tambi¨¦n incluye un amplio sal¨®n-comedor, cocina completa, armarios en el techo, cuarto de ba?o y, en algunos casos, hasta un garaje para moto. Los precios var¨ªan entre 21.000 y 41.000 euros seg¨²n equipamiento y motor.
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