?lava baraja un peaje de 0,09 euros kil¨®metro para la Eibar-Vitoria

La Diputaci¨®n foral de ?lava trabaja con el proyecto de la futura autopista Eibar-Vitoria en un horizonte cuyas obras deber¨ªan comenzar el a?o que viene en el tramo que enlaza con Guip¨²zcoa, para finalizar tres a?os m¨¢s tarde. El responsable alav¨¦s de Obras P¨²blicas, Antonio Aguilar, destac¨® ayer que estas premisas deben contar con una actuaci¨®n paralela en la parte guipuzcoana, de manera que dentro de cuatro a?os aproximadamente los trabajos a ambos lados de la frontera provincial se encuentren y concluyan a la vez.

Pero adem¨¢s Aguilar destac¨® que la instituci¨®n foral alavesa trabaja sobre la hip¨®tesis de que esta infraestructura tenga un coste para el usuario a trav¨¦s de un peaje que se mover¨ªa entre los 7 y los 9 c¨¦ntimos de euro por kil¨®metro. De esta forma se pone sobre la mesa la voluntad del equipo de gobierno de Ram¨®n Rabanera de configurar un peaje blando, una intenci¨®n que debe contar con el futuro apoyo de los grupos de la oposici¨®n foral, especialmente del PSE, para salir adelante y que debe ser asimismo discutida con los responsables guipuzcoanos para alcanzar un acuerdo.

El primer tramo del trazado alav¨¦s de la Eibar-Vitoria, el que enlaza la localidad de Luko con el l¨ªmite provincial, est¨¢ presupuestado en torno a los 75 millones de euros y esta misma semana contar¨¢ con un proyecto de construcci¨®n firme. El departamento foral de Obras P¨²blicas tiene previsto presentar en octubre este plan en las Juntas Generales. El segundo tramo, que une Luko con Ech¨¢varri Vi?a, costar¨¢ 45 millones aunque una parte est¨¢ ya ejecutada al haberse adecuado los accesos al parque comercial Gorbeia.