Las ciudades de la segunda corona exigen participar en el plan territorial

El futuro es cosa de todos. Los alcaldes de las siete ciudades situadas en la segunda corona metropolitana (Martorell, Matar¨®, Sabadell, Terrassa, Vilanova, Granollers y Vilafranca) se reunieron ayer en la capital del Alt Pened¨¨s para firmar un manifiesto en el que reclaman participar en la discusi¨®n y elaboraci¨®n del plan general metropolitano, en especial en lo que se refiere a planificaci¨®n e infraestructuras.

La reuni¨®n de ayer no era la primera que manten¨ªan los alcaldes, ni ser¨¢ la ¨²ltima, explic¨® el anfitri¨®n, Joan Aguado, alcalde de Vilafranca, quien resalt¨® la voluntad de di¨¢logo y de participaci¨®n. 'El ¨¢rea metropolitana de Barcelona es un sistema especial en el que las ciudades de la segunda corona formamos una red que da vida a un sistema polic¨¦ntrico y que hay que preservar y potenciar porque genera no pocas energ¨ªas', explic¨® Aguado.

El grupo de alcaldes mantiene un di¨¢logo fluido con el Ayuntamiento de Barcelona, a trav¨¦s del teniente de alcalde Josep Ignasi Cuervo, por encargo expreso de Clos.

La idea es articular el territorio teniendo en cuenta que el continuo urbano no afecta por igual a Badalona o a L'Hospitalet que a Vilafranca o Granollers. Por consiguiente, la pol¨ªtica de reserva de suelo para viviendas o para transporte no puede hacerse del mismo modo.

El manifiesto firmado ayer se resume en seis puntos que proponen: '1. Apostar por una pol¨ªtica de movilidad equilibrada y basada en la intermodalidad. 2. Reconocer el papel de las ciudades dinamizadoras del sistema metropolitano y fortalecer los subsistemas urbanos articulados con cada ciudad. 3. Potenciar la rehabilitaci¨®n de los tejidos urbanos existentes frente a los crecimientos en extensi¨®n. 4. Descentralizar los equipamientos, las dotaciones y las funciones de capitalidad, y desarrollar un modelo en red para la distribuci¨®n de funciones. 5. Proteger de forma efectiva los espacios abiertos y preservar la identidad del territorio. 6. Definir de modo claro y transparente las reservas para las infraestructuras y dotaciones medioambientales de ¨¢mbito supralocal'.

Los alcaldes reafirman su voluntad de participar activamente en los procesos de debate de alcance territorial con 'voluntad integradora en el proyecto global metropolitano'.

Uno de los principales elementos de articulaci¨®n del territorio, explican los alcaldes, es la red de comunicaciones. En este sentido, defienden la necesidad de 'dar prioridad a las v¨ªas de comunicaci¨®n que unen las ciudades de la segunda corona metropolitana y a ¨¦stas con el resto del territorio'.

Trenes

Menci¨®n especial merece la red ferroviaria, tanto la de alta velocidad, que supondr¨¢ tambi¨¦n un cambio en los servicios regionales, como la de Cercan¨ªas. Los alcaldes proponen 'extender el metro regional y los trenes de Cercan¨ªas' y 'completar la red ferroviaria de modo que en un futuro sea posible la relaci¨®n entre ciudades con el ferrocarril'. Y citan una serie de ejes que deber¨ªan estar unidos por el tren: los de Vilanova-Vilafranca, Papiol-Mollet, Granollers-Matar¨® y Terrassa-Martorell.

Estos trazados tienen que ser completados por centros de intercambio independientes de los que deba haber en la ciudad de Barcelona.

Los alcaldes han remitido copia del documento al presidente del Gobierno catal¨¢n, Jordi Pujol; el presidente de la Diputaci¨®n de Barcelona, Albert Royes, y el alcalde de Barcelona, Joan Clos. Al mismo tiempo, han solicitado entrevistas con todos ellos para comentar el texto y las propuestas que contiene, as¨ª como la presencia activa del grupo en los debates y decisiones.

En este sentido, explic¨® Aguado, el grupo piensa seguir siendo operativo a medio plazo, de modo que sean consideradas de forma global sus necesidades comunes.