Los suministradores de Seat temen m¨¢s recortes de producci¨®n en Espa?a

Tras la decisi¨®n de Seat de trasladar el 10% de la producci¨®n del Ibiza a la planta de Volkswagen, en Bratislava (Eslovaquia), los proveedores del sector temen que los fabricantes de coches, y Seat en particular, sigan desplazando producci¨®n a los pa¨ªses del Este de Europa donde los salarios son hasta una quinta parte menos que en Espa?a. Este es el temor expresado ayer por el presidente de la patronal de proveedores, Sernauto, Jos¨¦ Mar¨ªa Pujol.

Seat tiene 14.400 trabajadores y los sindicatos temen que el traslado de producci¨®n lleve al recorte de 500 empleos directos y otros 4.500 indirectos en las empresas auxiliares. La empresa ha decidido trasladar producci¨®n a Eslovaquia tras negarse los sindicatos a trabajar cinco d¨ªas en octubre y noviembre para atender el aumento de los pedidos.

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, evit¨® ayer hacer declaraciones sobre este asunto, pero ha manenido contactos con la c¨²pula de Volkswagen para intentar parar el traslado de producci¨®n desde la planta de Seat en Martorell a Eslovaquia. Pujol convers¨® ayer por telef¨®no con varios l¨ªderes sindicales a los que trasmiti¨® la idea de que 'hay margen para que se reconsidere la decisi¨®n', seg¨²n dijo un portavoz del Gobierno catal¨¢n y corroboraron varios l¨ªderes sindicales.

Desde Seat, en cambio, se insisti¨® en que la decisi¨®n no tiene vuelta de hoja y que se fabricar¨¢n 20.000 Ibizas al a?o en Bratislava, seg¨²n fuentes de la direcci¨®n. El comit¨¦ ejecutivo de Seat se reuni¨® ayer en Martorell bajo la presidencia de su presidente Andreas Schleef. La reuni¨®n fue 'ordinaria' y en ella no se trat¨® del traslado de producci¨®n, dijeron estas fuentes.

Los consejeros de Trabajo y de Industria de la Generalitat dijeron que a¨²n hay margen para que no se produzca el traslado. El consejero de Industria, Antoni Subir¨¤, dijo que la soluci¨®n est¨¢ en manos de los sindicatos. Subir¨¤ rest¨® ayer dramatismo al anuncio de Seat y neg¨® la existencia de una situaci¨®n de crisis en la planta de Martorell. 'Yo no hablo de o¨ªdo, sino despu¨¦s de haber hablado del tema con la m¨¢s alta direcci¨®n del grupo Wolswagen en Alemania. Espero y conf¨ªo que se llegar¨¢ a un acuerdo con los sindicatos', a?adi¨®.

Carta a Aznar

Los sindicatos est¨¢n dispuestos ahora a reconsiderar su decisi¨®n de no trabajar lo d¨ªas que pide la empresa. El secretario general de UGT en Catalu?a, Josep Maria ?lvarez, dijo que hay que negociar y desde CC OO, el secretario del Metal de Catalu?a, Vicen? Rocosa, se declar¨® a favor de reabrir la negociaci¨®n con la direcci¨®n de Seat.

Por su parte, los secretarios generales de las federaciones metal¨²rgicas de CC.OO y UGT, Ignacio Fern¨¢ndez Toxo y Manuel Fern¨¢ndez, Lito, enviaron una carta al presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, en la que le piden su intervenci¨®n directa sobre la direcci¨®n de Seat para que revise su decisi¨®n de trasladar producci¨®n a Eslovaquia.