Los diputados generales desautorizan el dise?o ferroviario de Madrazo

Los tres diputados generales del Pa¨ªs Vasco levantaron ayer en¨¦rgicamente su voz contra la propuesta de IU-EB de modificar de forma radical el trazado de la red ferroviaria vasca de alta velocidad y solicitaron al Gobierno vasco que 'agilice los tr¨¢mites' para comenzar las obras del proyecto oficial -la Y vasca- y se deje de 'marear la perdiz'. La contundencia de los m¨¢ximos representantes forales contrasta con el mutismo absoluto del Ejecutivo vasco, ninguno de cuyos miembros valor¨® ayer los efectos de la alternativa (la U vasca) planteada este jueves por Javier Madrazo, consejero de Vivienda y Asuntos Sociales.

En una declaraci¨®n conjunta, los diputados generales de Guip¨²zcoa y Vizcaya, Rom¨¢n Sudupe y Josu Bergara, respectivamente, ambos del PNV, aseguran 'alto y claro' que ya existe un proyecto ferroviario que unir¨¢ las tres capitales vascas aprobado por el Gobierno vasco 'tras diez a?os de debate y estudio de distintas alternativas'. El de ?lava, Ram¨®n Rabanera, del PP, consider¨® 'un retroceso y una temeridad' el planteamiento del consejero de IU, porque ocasiona 'grandes perjuicios y una paralizaci¨®n del futuro desarrollo econ¨®mico y social del Pa¨ªs Vasco'.

'Debates est¨¦riles'

Madrazo se ha descolgado a s¨®lo tres meses de comenzar la construcci¨®n de la Y vasca con una propuesta que altera de cabo a rabo su dise?o y echa por tierra todos los estudios y proyectos realizados desde 1989 hasta consensuar la Y, que est¨¢ como tal incluida en el Plan Nacional de Infraestructuras y prevista en el programa de inversiones del Gobierno central.

Sudupe y Bergara censuraron la decisi¨®n del consejero de IU porque 'lo ¨²nico que hace es retrasar el inicio de las obras, que deben comenzar sin demora'. Tambi¨¦n desautorizaron el dise?o de IU porque desplazarse de San Sebasti¨¢n a Bilbao, y viceversa, exigir¨ªa pasar por Alsasua, Vitoria y Llodio. Y Rabanera reclam¨® a los partidos que forman el tripartito vasco (PNV-EA-IU) que abandonen 'debates est¨¦riles y absurdos entre ellos mismos'.

Frente a estas cr¨ªticas, los representantes del Ejecutivo auton¨®mico, del que tambi¨¦n forma parte como consejero Madrazo, optaron por el silencio. La ¨²nica reacci¨®n del Gobierno a la U de Madrazo se produjo el mismo jueves, y a preguntas de los periodistas, por parte del consejero de Transportes, ?lvaro Amann. ?ste evit¨® criticarla abiertamente y la tild¨® de 'admisible' en parte, aunque a rengl¨®n seguido afirm¨® con contundencia que su departamento s¨®lo aceptar¨¢ modificaciones que incorporen 'mejoras' al trazado gubernamental.

Por otro lado, el Gobierno vasco ha iniciado la contrataci¨®n de los promeros estudios t¨¦cnicos sobre la futura Variante Sur de mercanc¨ªas de Bilbao, prevista en el Plan Territorial Sectorial de la Red Ferroviaria del Pa¨ªs Vasco. La construcci¨®n de nueva l¨ªnea permitir¨¢ conectar el Puerto de Bilbao con el corredor del Nervi¨®n y la futura red ferroviaria de alta velocidad, sacando el tr¨¢fico de mercanc¨ªas de los cascos urbanos de la Margen Izquierda.