Renfe polemiza con la Diputaci¨®n de Lleida por el estado de la l¨ªnea a Barcelona
La compa?¨ªa Renfe ha negado que tenga abandonada la l¨ªnea f¨¦rrea entre Lleida y Barcelona por Manresa y ha acusado al presidente de la Diputaci¨®n de Lleida, el convergente Josep Pont, de faltar a la verdad cuando afirma que la empresa ferroviaria se despreocupa de su patrimonio.
Esta l¨ªnea qued¨® hace tiempo obsoleta y en algunos tramos, como el de Cervera-Manresa, los trenes no pueden ir a una velocidad superior a 40 kil¨®metros por hora. En un comunicado p¨²blico, Renfe rechaza categ¨®ricamente las cr¨ªticas de Pont y asegura que tanto el Ministerio de Fomento como la empresa ferroviaria est¨¢n realizando un importante esfuerzo inversor de m¨¢s de 10,5 millones de euros para aumentar la seguridad y la calidad del servicio que presta en la l¨ªnea Lleida-Manresa-Barcelona.
No obstante, Pont denunci¨® la semana pasada que Renfe "malversa sus fondos porque reforma las estaciones y despu¨¦s las deja abandonadas", y que son los mismos ayuntamientos los que las mantienen "por verg¨¹enza, seguridad y dignidad". Renfe sostiene que esta afirmaci¨®n "es falsa".
La r¨¦plica de la empresa responsable de la explotaci¨®n de la l¨ªnea no ha tardado en llegar. El comunicado se?ala que cuando el presidente de la Diputaci¨®n afirma que la compa?¨ªa est¨¢ realizando la automatizaci¨®n de la l¨ªnea para dejarla morir "demuestra un profundo desconocimiento de la realidad de la explotaci¨®n ferroviaria, ya que la instalaci¨®n de un sistema de control de tr¨¢fico autom¨¢tico que regule tanto la circulaci¨®n de trenes como los pasos a nivel aumentar¨¢ sustancialmente las condiciones de seguridad, fiabilidad, confort y velocidad" de los trenes.
Renfe asegura que tambi¨¦n se han realizado diversas obras de renovaci¨®n de la v¨ªa, supresi¨®n de pasos a nivel y mejora de las condiciones generales de la infraestructura, y que est¨¢ actualmente en fase de proyecto la renovaci¨®n de la v¨ªa entre las localidades de Cervera y de Calaf.
Reducci¨®n de 17 minutos
Una de las principales consecuencias de estas mejoras, siempre seg¨²n la compa?¨ªa, ha sido la reducci¨®n de 17 minutos en el tiempo de viaje del tramo Cervera-Lleida desde junio de 2001. Renfe ha iniciado obras de rehabilitaci¨®n en las estaciones de T¨¤rrega y Cervera.
Respecto a la falta de di¨¢logo con los municipios afectados, Renfe recuerda a Pont que el Ayuntamiento de Bellpuig (Urgell), del que ¨¦l es alcalde, no ha ratificado un convenio para la cesi¨®n de unos terrenos de m¨¢s de 3.500 metros cuadrados, un edificio de viviendas y un muelle para la construcci¨®n de un centro de intercambio intermodal, zonas verdes y sistemas viarios.
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