El Ayuntamiento pone 3.400 multas diarias con los nuevos parqu¨ªmetros
El Ayuntamiento de Madrid ha puesto una media de 3.400 denuncias diarias a los conductores que han incumplido el sistema de parqu¨ªmetros desde que el pasado 2 de noviembre entrase en vigor este nuevo sistema de aparcamiento. Adem¨¢s, la gr¨²a ha retirado alrededor de 100 veh¨ªculos diarios por no respetar, entre otras cosas, el carril-bus o el horario permitido de estacionamiento. "La vigilancia est¨¢ siendo estricta, y eso se traduce en que el 90% de los conductores est¨¢ cumpliendo, frente al 50% que lo hizo el primer d¨ªa", se?al¨® ayer el concejal de Movilidad Urbana, Sigfrido Herr¨¢ez.
Los parqu¨ªmetros han tenido adem¨¢s el primer efecto positivo: unos 100.000 conductores desisten cada d¨ªa de ir en coche al centro. "Los datos que tenemos son muy buenos, pero no quiero lanzar las campanas al vuelo. Hay que mantener la vigilancia y la gr¨²a", apunt¨® Herr¨¢ez.
El descenso del tr¨¢fico privado en la zona de parqu¨ªmetros ha tenido otro efecto no tan positivo para los asiduos del transporte p¨²blico: Metro ha visto aumentar su n¨²mero de pasajeros diarios en 700.000 personas y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) en 13.000.
Respecto al n¨²mero de plazas, est¨¢ quedando libre el 5% de las azules (con un tiempo l¨ªmite de aparcamiento de dos horas) y el 8% de las verdes (para los residentes sin l¨ªmite de tiempo y para los visitantes con una hora como m¨¢ximo). El tiempo medio de aparcamiento en las zonas verdes es de 50 minutos, y en las azules, de una hora y 20 minutos.
El sistema de parqu¨ªmetros regula 34.300 plazas de aparcamiento (el 75% verdes y el 25% azules) en una zona que engloba los distritos de Chamber¨ª, Moncloa, Salamanca, Centro y Retiro. Desde el pasado 2 de noviembre, una media de 45.000 conductores de paso est¨¢n utilizando los parqu¨ªmetros. El 60% de ellos lo hace en plazas azules, y el 40%, en verdes.
Cada conductor paga de media un euro por vale, lo que significa que, en los 12 d¨ªas que llevan funcionando los parqu¨ªmetros, el Consistorio ya ha recaudado 540.000 euros (casi 90 millones de pesetas). En las plazas de color azul, las dos horas cuestan 1,50 euros. El tiempo m¨ªnimo de pago por estacionamiento es de 0,20 euros, que da derecho a 20 minutos. La media hora cuesta 0,30 euros y la hora 0,60. En las plazas verdes el tiempo m¨¢ximo permitido -una hora- supone 1,20 euros (200 pesetas).
Los parqu¨ªmetros funcionan de lunes a viernes de 9.00 a 20.00, y los s¨¢bados, de 9.00 a 15.00. Los s¨¢bados por la tarde, domingos y festivos, el aparcamiento es libre y gratuito.
El concejal de Movilidad ya tiene decididas las nuevas tarifas que regir¨¢n a partir del 1 de enero pr¨®ximo en los aparcamientos p¨²blicos, que cobran por medias horas y por horas enteras aunque no se agoten los minutos de sobrantes. Para ellos (que suman 32 actualmente), el coste de la media hora o fracci¨®n ser¨¢ de 0,80 euros, como este a?o. Las 24 horas costar¨¢n 16,10 euros (0,90 euros m¨¢s que este a?o). Herr¨¢ez, afirm¨® que con estas tarifas el Ayuntamiento quiere "incentivar las estancias cortas y penalizar las largas para que haya m¨¢s movilidad en los aparcamientos".
El concejal socialista Eugenio Morales considera que el Ayuntamiento "grava las estancias largas con un aumento del 6,25% y as¨ª recauda m¨¢s. El gobierno local sabe que para los estacionamientos cortos la gente aparca con los parqu¨ªmetros".
Los aparcamientos privados que cobran por horas (10) cobrar¨¢n 1,70 euros la primera hora (0,05 euros m¨¢s que ahora) y 1,50 euros por las siguientes (el precio actual es de 1,45 euros).
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