Las obras del tranv¨ªa del Bes¨°s empezar¨¢n el pr¨®ximo 7 de enero y durar¨¢n 15 meses
El tranv¨ªa del Bes¨°s se llamar¨¢ oficialmente tranv¨ªa Sant Mart¨ª-Bes¨°s, en reconocimiento al barrio por donde har¨¢ la mayor parte de su recorrido. Las obras empezar¨¢n el pr¨®ximo 7 de enero y se prolongar¨¢n durante 15 meses, afirm¨® ayer el director de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), Francesc Ventura. La intenci¨®n, asegur¨®, es que est¨¦ en funcionamiento el 20 de marzo de 2004, de forma que sea uno de los principales sistemas de transporte de la zona del F¨°rum de les Cultures.
El proyecto constructivo tendr¨¢ un importe total de 205 millones de euros y en los pr¨®ximos d¨ªas se firmar¨¢ el contrato definitivo de la concesi¨®n con la empresa que construye el tranv¨ªa del Baix Llobregat, la ¨²nica que acudi¨® al concurso convocado para el de la zona del Bes¨°s.
Los t¨¦cnicos de la ATM creen que el plazo del tranv¨ªa de Sant Mart¨ª se cumplir¨¢ perfectamente, a diferencia de lo que est¨¢ ocurriendo con el del Baix Llobregat, que acumula retrasos. El motivo, explicaron, es que en esta zona apenas hay que hacer expropiaciones. La ATM se ha marcado como uno de los objetivos del a?o 2003 "continuar supervisando la ejecuci¨®n de las obras del tranv¨ªa Diagonal-Baix Llobregat" en un intento casi sin esperanza de "cumplir el compromiso de iniciar el servicio antes de que acabe el a?o".
Las obras del tranv¨ªa del Bes¨°s se efectuar¨¢n en paralelo a los trabajos de semicobertura de la Gran Via en el tramo que parte de la plaza de les Gl¨°ries y se dirige hacia Sant Adri¨¤. Los vecinos reclamaban la cobertura total, pero finalmente aceptaron un programa de m¨ªnimos que prev¨¦ la semicobertura y la construcci¨®n de pantallas que reduzcan el sonido que produce una v¨ªa r¨¢pida que arranca del coraz¨®n de la ciudad.
En el margen del lado mar de la autopista es donde se construir¨¢ una especie de caja en la que ir¨¢ metido el tranv¨ªa.
La ATM, que celebr¨® ayer reuni¨®n de su Consejo de Administraci¨®n, aprob¨® otras medidas como el presupuesto del a?o (551 millones de euros) y transferencias a Transportes Metropolitanos de Barcelona y Ferrocarrils de la Generalitat, adem¨¢s de hacer una declaraci¨®n de intenciones: se activar¨¢n los contactos para que se firme el contrato programa de los a?os 2002-2005.
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