Matas asegura que la protecci¨®n del medio ambiente obliga a recoger el fuel con las manos
El ministro dice en el Congreso que s¨®lo hay dos playas "completamente afectadas"
Las m¨¢quinas no son necesarias para arrancar el fuel de las playas asfaltadas por el vertido del petrolero Prestige. "La experiencia en este tipo de cat¨¢strofes indica que s¨®lo puede hacerse de forma manual", afirm¨® ayer Jaume Matas, para defenderse de las acusaciones de falta de medios y deficiente coordinaci¨®n que le lanzaron en el Congreso de los Diputados el Bloque Nacionalista Galego (BNG) y el PSOE. El ministro de Medio Ambiente asegur¨® que las competencias para recoger el fuel en el mar no pertenecen a su departamento, sino al Ministerio de Fomento, y que en las costas -terreno que s¨ª le compete- s¨®lo dos playas de la provincia de A Coru?a se encuentran completamente impregnadas de chapapote.
Matas acudi¨® ayer a la comisi¨®n de Medio Ambiente del Congreso para explicar, cuando se cumpl¨ªan cuarenta d¨ªas del naufragio del Prestige, el "extenso operativo", que, seg¨²n ¨¦l, ha adoptado su ministerio ante "la magnitud del desastre" provocado por el vertido del petrolero. El ministro se limit¨® a hacer una radiograf¨ªa del estado de las costas, de la cantidad de fuel recogido y del personal (voluntario o no) que trabaja en la limpieza de las playas.
Los que aport¨® denotaron cierto optimismo. De las 1.064 playas de todo el litoral atl¨¢ntico y cant¨¢brico susceptible de ser afectado por la marea negra, s¨®lo ocho presentan problemas graves. Dos de ellas, la calita del Cabo Touri?¨¢n (Mux¨ªa, A Coru?a) y la playa de Simpr¨®n (Carnota), se encuentran completamente anegadas por el engrudo. En otras cuatro playas de la Costa da Morte los grumos son abundantes, al igual que en dos de la isla de Ons (frente a la r¨ªa de Pontevedra, en el parque nacional de las Islas Atl¨¢nticas). A¨²n as¨ª, 516 playas est¨¢n "parcialmente afectadas" y decenas de zonas rocosas o marismas necesitar¨¢n un trabajo especializado.
La alocuci¨®n del ministro no gust¨® al BNG ni al PSOE, cuyos portavoces aprovecharon para atacar la p¨¦sima gesti¨®n con la que, seg¨²n ellos, el Ejecutivo ha coordinado la cat¨¢strofe. "?En qu¨¦ ha mejorado la actuaci¨®n del Gobierno?", pregunt¨® a Matas Guillerme V¨¢zquez, portavoz del BNG, que record¨® que la limpieza de las playas se realiza "sin ning¨²n medio mec¨¢nico" y que "hay zonas de costa en las que ni siquiera se ha comenzado a limpiar".
El portavoz nacionalista se interes¨® por la cesi¨®n a la Xunta de la coordinaci¨®n del voluntariado, que pasar¨¢ a manos de la consejera de Asuntos Sociales, Corina Porro. "?Significa eso que el sistema de coordinaci¨®n gestionado por el Ministerio de Medio Ambiente ha fracasado?", se pregunt¨®.
El portavoz socialista, V¨ªctor Morl¨¢n, fue m¨¢s all¨¢ en las cr¨ªticas contra la cesi¨®n de esa competencia al Gobierno gallego y pregunt¨® al ministro si los roces de los voluntarios con la compa?¨ªa p¨²blica Tragsa, a la que el ministerio encomend¨® el mando en las labores de limpieza, son "los que la han llevado a su marginaci¨®n".
Ambos portavoces echaron de menos m¨¢s y mejor informaci¨®n sobre los acuerdos a los que el ministerio ha llegado con empresas privadas para la cesi¨®n de maquinaria especializada y la eliminaci¨®n del fuel recogido. V¨¢zquez pregunt¨® sin ¨¦xito por el coste de esos contratos. "?Qui¨¦n va a controlar a esas empresas? ?Qui¨¦n les explicar¨¢ la forma en la que deben trabajar", a?adi¨® Morl¨¢n.
Matas justific¨® esos convenios porque, seg¨²n dijo, "ya ha llegado la fase en la que es necesaria la maquinaria". "Se trata de una infraestructura especializada que el Gobierno no tiene y por eso la reclama de la sociedad civil", afirm¨® el ministro, que, sin embargo, no aclar¨® c¨®mo le reclamaban la contraprestaci¨®n que pagar¨¢ el Estado. El ministro record¨® que la recogida del fuel en las playas "tiene que hacerse de forma manual" porque "as¨ª lo aconseja la experiencia adquirida en cat¨¢strofes semejantes", como la del Erika o el Exxon Valdez. "Ya sabemos que es muy fatigosa", concedi¨® Matas, "pero es la manera m¨¢s respetuosa con el medio ambiente".
El ministro asegur¨® que el Gobierno se da un plazo de seis meses para retirar todos los residuos. Hasta el momento, indic¨®, se han recogido del litoral m¨¢s de 19.000 toneladas de fuel (el comit¨¦ cient¨ªfico que estudia el vertido estima que el Prestige dej¨® escapar 20.000 toneladas). Sin embargo, se neg¨® a dar datos sobre su recogida en el mar por considerarlo competencia del Ministerio de Fomento.
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