La llegada de fuel a Francia obliga a repartir la indemnizaci¨®n internacional de 180 millones

La extensi¨®n de la mancha de fuel del Prestige a la costa francesa va a tener una consecuencia negativa para las v¨ªctimas espa?olas del vertido del petrolero: deber¨¢n repartir con los eventuales reclamantes del pa¨ªs vecino los 180 millones de euros del monto total de las ayudas del Fidac (Fondo Internacional de Da?os debido a la Contaminaci¨®n), seg¨²n han confirmado sus responsables en Londres. Hasta el momento, apenas una decena de espa?oles han presentado sus reclamaciones ante la oficina abierta hace varias semanas por este organismo internacional en Galicia.

El Fidac baraja ya la hip¨®tesis de que ante la magnitud de los da?os se aplique una f¨®rmula de prorrateo en lugar de abonar el 100% de los da?os sufridos por cada uno de los damnificados por la marea negra. El Fidac es un organismo intergubernamental creado en 1992 para indemnizar a las v¨ªctimas de los da?os derivados de contaminaci¨®n por hidrocarburos en la medida en que la responsabilidad del propietario no sea suficiente para cubrir los da?os. Lo nutren los Estados miembros con aportaciones, a su vez, recibidas de las petroleras en funci¨®n de su volumen de importaci¨®n y exportaci¨®n.

Letrados expertos relacionados con el cobro de estas indemnizaciones no dudan en tildar de "raqu¨ªticas" las ayudas por siniestro. Si a esto se a?ade, como en el caso del Prestige, que la mancha cada d¨ªa va alistando nuevos damnificados, el resultado es que cada hora se reparte un poco m¨¢s la miseria, la ayuda "finita y raqu¨ªtica".

Jos¨¦ Maura, director de reclamaciones del Fidac en Londres, explic¨® a este peri¨®dico el futuro del reparto del fondo: "El caso del Prestige ha afectado a Espa?a, pero tambi¨¦n parece que en los ¨²ltimos d¨ªas afecta a Francia. Eso significa que existe una cantidad de dinero disponible para indemnizar a las v¨ªctimas tanto en Espa?a como en Francia por el mismo siniestro. Esa cantidad es un cantidad finita. Son 180 millones de euros".

El fondo no se repartir¨¢ por igual entre los dos pa¨ªses. "Lo que ocurre", explica Maura, "es que todas las v¨ªctimas son iguales en todos los pa¨ªses donde ha sucedido el siniestro. Tienen el mismo derecho a ser indemnizados. Y nosotros, cuando tengamos que calcular las indemnizaciones, debemos tener en cuenta que hay v¨ªctimas en Espa?a y en Francia. No hay un derecho superior a otro, ni un fondo que se divida en funci¨®n del n¨²mero de pa¨ªses. Las v¨ªctimas competir¨¢n, por decirlo de alg¨²n modo, para cobrar de un mismo fondo internacional".

Retrasos

El directivo del Fidac no cree que esto suponga retrasos en los pagos: "Absolutamente, no. Es algo inhabitual, lo tengo que reconocer, pero no es un caso ¨²nico. Ha ocurrido en el pasado. No entra?a ning¨²n tipo de retraso. Por ejemplo, en derrames que han ocurrido en el estrecho de Malaca, que han afectado a Indonesia, Malaisia y Singapur. Ha habido v¨ªctimas de tres pa¨ªses que han competido por ese fondo. No conlleva retrasos; lo que s¨ª produce es que la situaci¨®n sea un poquito m¨¢s complicada".

Este experto tambi¨¦n rebate el t¨®pico de que el pleito judicial paralice el cobro de las indemnizaciones del Fidac. "Los perjudicados tienen derecho a ir a los tribunales, por supuesto, para pedir que los tribunales determinen cu¨¢les son sus da?os y los culpables. Es un derecho que reconoce la legislaci¨®n espa?ola, la francesa y los convenios internacionales. Si las v¨ªctimas lo que quieren es que sean los tribunales los que fijen su indemnizaci¨®n eso va a llevar la velocidad que marquen los tribunales, que, como es sabido, no son muy r¨¢pidos. Si las v¨ªctimas quieren una indemnizaci¨®n m¨¢s r¨¢pida tienen la posibilidad de ir a la oficina de reclamaciones del Fidac y pueden obtener una indemnizaci¨®n por la v¨ªa amistosa. Todo depende de la v¨ªa que escojan las v¨ªctimas".

Este experto proclama que el hecho de que unas v¨ªctimas elijan la v¨ªa judicial no necesariamente retrasa la v¨ªa del Fidac, pero s¨ª admite que "hay que tener en cuenta todas". El fondo puede empezar a pagar antes de que concluya el proceso judicial. "El fondo intenta pagar lo antes posible, como en el caso del Mar Egeo, que exist¨ªa un procedimiento abierto en los tribunales que dur¨® muchos a?os y al mismo tiempo hubo mucha gente que present¨® reclamaciones en la oficina del Fidac y cobr¨® su indemnizaci¨®n. Se trabaj¨® en paralelo".