La Junta y el Ayuntamiento acuerdan soterrar las l¨ªneas 1 y 2 del metro de M¨¢laga en el tramo urbano

La Junta de Andaluc¨ªa y el Ayuntamiento de M¨¢laga mostraron ayer por separado su disposici¨®n para firmar el convenio que permitir¨¢ acometer la construcci¨®n de las l¨ªneas 1 y 2 del metro, tras alcanzar un acuerdo en el principal punto de desencuentro entre ambas administraciones; el soterramiento en el tramo urbano.

La consejera de Obras P¨²blicas de la Junta, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, se desplaz¨® ayer por la ma?ana a M¨¢laga para dar a conocer el anteproyecto de las dos primeras l¨ªneas, cuyo coste se cifra en 370 millones de euros. Guti¨¦rrez explic¨® que "pese a que el trazado subterr¨¢neo supone una mayor complejidad t¨¦cnica y un incremento significativo del coste de la obra, la Junta ha decidido escuchar las propuestas municipales siempre que tambi¨¦n el Ayuntamiento se ajuste a los t¨¦rminos del convenio que propone la Junta".

La consejera avanz¨® que las l¨ªneas 1 y 2, que partir¨¢n desde la zona de La Malagueta, discurrir¨¢n bajo tierra en el 71% de su recorrido. Tambi¨¦n indic¨® que se han escuchado las sugerencias del Ayuntamiento sobre la oportunidad de prolongar la l¨ªnea 1 hasta el Parque Tecnol¨®gico de Andaluc¨ªa (PTA), y la l¨ªnea 2 hasta el Palacio de Deportes Jos¨¦ Mar¨ªa Mart¨ªn Carpena, aunque en el caso del PTA la prolongaci¨®n no se har¨¢ en la primera fase de la obra.

Guti¨¦rrez incidi¨® en la necesidad de que el Gobierno central aporte una parte del tercio de financiaci¨®n que corresponde a las administraciones p¨²blicas. El alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre, se mostr¨® de acuerdo en la conferencia de prensa que convoc¨® en la tarde de ayer en la oportunidad de que el Estado tome parte en la financiaci¨®n, pese a que tanto el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, como el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, han advertido que "el Estado no paga metros" [seg¨²n la consejera de Obras P¨²blicas, el Gobierno central participa en la financiaci¨®n de los metros de Madrid, Barcelona y Valencia].

De la Torre se mostr¨® ayer "muy satisfecho de que las tesis del Ayuntamiento hayan sido reconocidas como v¨¢lidas" y mostr¨® la "mejor disposici¨®n" para firmar cuanto antes el protocolo que permita licitar la obra. El alcalde anunci¨® que la administraci¨®n local tiene "el prop¨®sito de sacar un pliego de condiciones para la obra del intercambiador", cuya exclusi¨®n del anteproyecto lament¨®. "El intercambiador lo plantea el Ayuntamiento porque la Junta no ha mostrado inter¨¦s en el tema y nosotros lo consideramos necesario. Se ejecutar¨¢ por medio de concesi¨®n privada porque un lugar por el que van a transitar miles de personas cada d¨ªa puede tener un inter¨¦s comercial, aparte del indiscutible inter¨¦s p¨²blico", explic¨®.

El alcalde coment¨® que quedaban otros puntos pendientes, como la participaci¨®n de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) en el proyecto, requisito que seg¨²n la consejera "nunca se ha planteado en las reuniones" y que seg¨²n el Ayuntamiento "se plante¨® por escrito en diciembre". Tambi¨¦n pidi¨® De la Torre que se compruebe el coste estimado del proyecto y que se concluyan los tr¨¢mites con celeridad.